13万级抄底650km大SUV！650km续航+3C快充，家用性价比拉满

最近新能源市场竞争激烈，我国的汽车市场的确涌现出很多拥有扎实产品力的车型，在13万级的纯电车就有亚迪宋PLUS EV、大众ID.4系列、零跑C10等受到了很多消费者的喜欢，这些主流车型的续航普遍集中在500km左右，无法完全满足用户的所有出行需求，这是消费者最关心的痛点。2月17日，埃安霸王龙第二代AION V(图片|配置|询价)650智享版上市，售价13.98万，作为一台13万抄底650km大SUV，其搭载的弹匣电池2.0技术，不仅实现了650km的CLTC续航里程，充电15分钟补能330公里，更通过了严苛的安全测试，为用户提供了可靠的安全保障。智能配置方面，ADiGO 4.0智驾互联生态系统，充分满足了年轻消费者对智能化的需求，结合新车限时补贴政策等优惠，对于入门款车型性价比拉满，第二代AION V(读测评)或将以更细分的产品矩阵，进一步改写A级纯电SUV市场格局。

埃安霸王龙第二代AION V(用车口碑)650智享版在动力续航方面表现出色，搭载了一台功率高达165千瓦的驱动电机，峰值扭矩达到了240牛·米，匹配了75.26kW磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程650公里，能耗低至12.8kWh/100km。买纯电SUV就是买续航，650公里的续航让小长假自驾游无需额外补能，从上海到苏州太湖往返约150km，剩余续航约350km，足够大部分人通勤一周无需充电。或者跨城出差无需中途充电，如深圳到东莞往返200km，返程后还可满足次日通勤需求。同时，第二代AION V650智享版 充电快、省时间，采用兼容性优秀的400V平台，15分钟补能330km，长途自驾时，车机系统实时计算剩余续航，自动推荐沿途充电站，如从杭州到南京350km长途，系统提前规划1次快充点，用户无需手动搜索。平时可用家用充电桩，夜间谷电0.3元/kWh，充满仅需约40元。此外，通过热泵空调、低风阻设计和高效电驱系统，低温条件下也有出色续航表现，北京冬季-5℃环境下，实际续航仍可达450km以上。这样看来，用户只需要一周一充，就能在满足一周五天工作日通勤后，周末还有足够的里程去100km外的城市悠闲度周末，真正做到随心游玩，说走就走，为用户提供了真正“无感”的纯电出行体验。

除了长续航吸睛外，智能化座舱也很出色，第二代AION V650智享版搭载14.6寸中控大屏，ADiGO 5.0系统，华为、小米、苹果都能连等主流品牌的手机手机轻松投屏到大屏。主驾、副驾、后排均可独立控制各自区域功能，如后排乘客说“打开我这侧车窗”,系统能在0.28秒内识别出来；支持可见即可说，即屏幕内所有功能均可语音操控，如“切换到运动模式”、“打开座椅加热”，连续多个指令都能准确执行，如“关闭所有车窗、打开后视镜加热、开启前除雾”，充分契合年轻人的使用习惯。

对于年轻家庭来说，空间舒适性也很重要，第二代AION V650智享版车身尺寸为长4605mm、宽1854mm、高1660mm，轴距为2775mm，定位于紧凑型纯电SUV，主副驾座椅能180°全放平，与后座连接后形成宽敞的纯平空间，可以当床来用，特别适合长途旅行时休息放松。副驾靠背无缝贴合后排坐垫，形成“右后排贵妃椅”，后排头部和腿部空间均超过1米，身高180mm的大个子坐在后排也不局促，座椅支持18档20°调节，靠背角度可达137°，想怎么坐就怎么坐，纯平地台设计，到车顶高挑接近1米3，让中间乘客告别“无处安放的双脚”；后门开合角度接近90度，老人孩子上车更方便了。 行李舱容积为427L，足够满足家庭出行的储物需求，郊游时，露营、烧烤、钓鱼等各种装备都能统统放下。

埃安霸王龙第二代AION V650智享版的外观设计充满了硬朗与科技的融合， 灵感来源于霸王龙，采用了“刃影势能”设计语言，线条硬朗且流畅，矩形特征明显，封闭式前脸表情凶中带萌，正中间为“AION”品牌标识，两侧“龙爪”造型的大灯组极具辨识度，点亮时非常醒目，包围两侧配备了风刀式的装饰，底部为梯形进气格栅。车身侧面腰线设计不规则，整体勾勒出很强的立体感，车顶配备行李架，有效提升了整车运动感， 隐藏式门把手设计不仅美观，还降低了风阻系数，轮眉处加入了粗犷的装饰条，搭配炫酷的运动轮毂，进一步提升整车的运动气息。 车尾设计相对简约但不失硬朗稳重，顶部配备扰流板，两侧“龙爪”造型尾灯与前大灯组相呼应，同样进行了熏黑处理，点亮时辨识度极高，后包围采用了与车身不同色的双层结构设计。同时，提供多种车身颜色可选，包括落霞橙、星河蓝、旷野沙、海荧灰、极地白、全息银、夜影黑等，满足消费者的个性化需求。

家庭用车安全是绕不过去的考量，埃安霸王龙第二代AION V650智享版在车身与电池安全方面表现出色，采用了中欧双五星安全标准设计，车身结构坚固耐用。全车高强钢占比超过71%，前乘员舱核心骨架更是100%使用艇级热成型钢，这样的材质和结构极大地提升了车身的刚性和抗撞击能力。在车辆发生碰撞时，其设计的11条传力通道能够有效地分散和吸收碰撞能量，减少对乘员的伤害。同时，4.5米U型安全气帘和先进的主被动安全配置也能够为乘员提供全方位的保护。此外，埃安霸王龙第二代AION V650智享版搭载了弹匣电池2.0技术，采用了多重安全防护措施，如电芯隔热、模组隔热、整包隔热、极速降温、电芯监控等，能够有效地防止电池热失控和自燃等安全问题的发生，还配备了电池管理系统（BMS），能够实时监控电池的状态和性能，确保电池的安全运行。该技术已经装车超过百万辆，行驶超过480亿公里未发生自燃事故，安全性得到了充分验证。

13万抄底650km大SUV，优势一目了然，第二代AION V650智享版主打长续航、全场景智能化和高性价比，兼顾家庭出行与科技体验。对于追求长续航与快充效率的跨城通勤族、注重智能体验与亲子安全的家庭用户、希望一次到位的务实型消费者来说，这真是好消息，它加速了纯电SUV的普及，消费者从中受到了利益。那么， 您觉得埃安霸王龙第二代AION V650的市场竞争力如何呢？