小米SU7 Ultra上市！52.99万起，1.98秒破百，性能炸裂！

【性能核弹横空出世！小米SU7 Ultra以52.99万起售价，用1.98秒破百的狂暴实力，撕碎豪车定价逻辑】

2025年2月27日，小米汽车以一场颠覆行业的“价格核爆”震撼全球——SU7 Ultra标准版以52.99万元起售，较预售价直降28.5万元，将1548马力、1.98秒破百的“地表最快四门量产车”直接拉进百万级豪车价格腹地。

这场由“价格屠夫”掀起的性能革命，不仅让保时捷Taycan(图片|配置|询价) Turbo GT、特斯拉Model S Plaid等超跑级对手汗颜，更让全球车迷见证了中国智造的“速度神话”。

性能怪兽：赛道基因的极致表达

当三台V8s+V6s自研电机同时轰鸣，1548匹马力如火山爆发，0-100km/h加速仅需1.98秒（实测1.97秒），连专业车手都惊叹：“这简直是赛道上的‘中国闪电’！

”搭载宁德时代麒麟Ⅱ电池，11分钟可补能70%，CLTC续航620km，电量20%时仍能爆发出800kW功率，彻底终结“赛道趴窝”焦虑。

更恐怖的是，其纽北调校底盘配合285kg下压力碳纤维尾翼，让这台5115mm“巨兽”在纽北赛道创下6分46秒圈速纪录，比保时捷Taycan Turbo GT快近2秒。

碳纤维狂潮：轻量化与战斗美学的完美融合

走进车内，目之所及皆是碳纤维的“黄金战甲”——1.7㎡热压罐工艺碳纤维车顶减重11kg，21处碳纤维覆盖件（含5.5㎡饰板）将轻量化推向极致。

方向盘采用碳纤维骨架+Alcantara包覆，12点回中标识与红色Boost按键瞬间点燃驾驶欲望，而25扬声器音响系统模拟的3种声浪，更让每一次加速都成为感官狂欢。

就连车标都镀上24K金，黑金配色诠释着“战斗奢华”的哲学。

智驾革命：安全与智能的双重突破

在性能狂飙的同时，小米SU7 Ultra更以“防弹级电池”和端到端智驾系统重新定义安全边界。

宁德时代麒麟Ⅱ电池通过耐穿刺、刮擦测试10倍提升，配合误踩电门不加速功能，将事故风险降至最低。

搭载两颗Orin-X芯片和激光雷达，Xiaomi HAD系统支持城市领航、窄车位泊出等高阶功能，甚至能通过“人车家互联”实现手机控车、语音交互等生态联动。

价格屠刀：重构豪车价值体系

从81.49万到52.99万，小米用“预售跳水”打破行业惯例，更赠送价值9万元的碳纤维套件+智驾权益。

对比保时捷Taycan Turbo GT（181.8万）和特斯拉Model S Plaid（82.89万），SU7 Ultra以“一半价格，千万级性能”直击市场空白。

雷军放言：“比它快的没它便宜，比它便宜的没它快！”这场由小米掀起的“性能平权”实验，不仅让国产车首次站在超跑对话的舞台，更以互联网思维重构了高端市场的价值链条。

但争议也随之而来：续航缩水、品牌溢价质疑、赛道模式需专业培训激活……究竟是“国货之光”还是“PPT神话”？答案或许在首批车主的实测反馈中揭晓。

正如某车评人犀利点评：“它让国产车第一次有了叫板超跑的底气，但想成为家庭唯一用车？

除非你全家都是赛道迷。”小米SU7 Ultra的横空出世，注定成为2025年车市最震撼的“现象级事件”。

当传统车企还在为电动化转型犹豫，小米已用实力证明：颠覆，从撕碎规则开始。