小米SU7 Ultra正式发布:性能猛兽登场,重新定义豪华电动车

2025年2月27日晚,小米“双Ultra”新品发布会在北京盛大举行,小米SU7 Ultra作为全场焦点正式上市。这款被雷军称为“地表最快四门量产车”的旗舰车型,以52.99万元的起售价(标准版)和多项行业领先技术,引发市场狂热——开启预订10分钟,大定订单突破6900辆,刷新高端电动车销售纪录。

价格与市场表现
小米SU7 Ultra推出标准版(52.99万元)和纽北限量版(81.49万元)。标准版较此前81.49万元的预售价大幅下调近29万元,上市即交付;限量版则需待纽北挑战赛结束后上市。雷军表示,新车年销量目标为1万辆,团队“已有九成把握达成”。
性能亮点:赛道基因与极致参数
三电机狂暴动力:搭载前V6S+后双V8S三电机系统,综合功率达1548马力,零百加速仅需1.98秒,最高时速突破350km/h,纽北圈速成绩6分46秒8,超越保时捷Taycan(图片|配置|询价) Turbo GT。
赛道级硬件:标配碳陶瓷刹车盘(100-0km/h制动距离30.8米)、闭式双腔空气弹簧、Brembo四活塞卡钳,车身17处采用碳纤维材质,减重同时提升刚性。
续航与快充:搭载宁德时代麒麟Ⅱ电池,CLTC续航630km,支持5.2C超快充,10%-80%充电仅需11分钟。
设计创新:科技与运动的融合
外观:闪电黄配色搭配银色拉花,配备U形风刀、碳纤维尾翼及主动扩散器,整车最大下压力达285kg,空气动力学表现媲美超跑。
内饰:黑黄双拼色设计,方向盘、中控台等17处采用碳纤维材质,专属赛道条纹座椅与AR-HUD全息投影,营造沉浸式驾驶体验。

智能科技:智驾与生态突破
Xiaomi HAD全场景智驾:支持端到端自动驾驶,配备11.45EFLOPS算力平台,新增赛道大师APP和声浪外放功能,兼顾日常与极限驾驶。
人车家生态:搭载澎湃智能座舱,支持全场景语音交互、手势控制,并首次实现手机直连卫星数据通信。
用户定位与市场展望
小米SU7 Ultra瞄准追求极致性能与科技体验的高端用户,其定价虽高于主流市场,但凭借纽北圈速背书、赛道级配置及小米生态优势,成功打破“国产车高端化天花板”。雷军直言:“小米SU7 Ultra的目标是性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美BBA”。
小米SU7 Ultra的发布,不仅是雷军“造车梦”的里程碑,更标志着中国智能电动车向全球顶级市场发起冲击。随着订单量的爆发式增长,小米能否在豪车领域站稳脚跟?答案或将改写行业格局。

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