在2月27日的小米Ultra发布会上,雷军宣布小米SU7上市9个月累计锁单超24.8万辆,交付超13.5万辆 ,这样的成绩着实亮眼,在竞争激烈的新能源汽车市场里成功出圈。

小米SU7能取得这个成绩,和自身优势密不可分。从价格看,21.59 - 29.99万元的售价,对比同级别车型很有竞争力,像特斯拉Model 3(图片|配置|询价)后轮驱动版起售价26.19万元 ,相比之下,小米SU7以更亲民的价格吸引消费者。

在智能配置方面,小米SU7搭载的小米澎湃OS系统,与小米生态链产品能实现无缝连接,像小米智能家居产品,车主在车内就能通过语音控制,提前打开家里的空调、灯光等,给用户带来便捷又智能的体验,这是很多传统车企难以企及的。

续航上,小米SU7也表现出色。后驱超长续航高阶智驾Pro版CLTC纯电续航里程达830公里,四驱超长续航高阶智驾Max版也有800公里,解决了用户的续航焦虑,要知道,不少同级竞品续航还在700公里左右徘徊。

当然,小米SU7也并非完美。部分用户反馈,车内一些内饰材质质感一般,塑料感稍强,影响了整体的豪华感。还有,小米作为新能源汽车领域的新玩家,品牌影响力和传统豪华品牌相比,还有提升空间。

总体来看,小米SU7上市9个月超24.8万辆的锁单量,是自身产品力的有力证明,也让我们看到了小米在新能源汽车领域的潜力。未来,期待小米能继续优化产品,扩大市场份额,给消费者带来更多优质的选择 。
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