荣威D7 DMH性价比太凶残，友商连夜泪崩

在插电混动家轿市场的舞台上，新老车型争奇斗艳。曾经，秦 PLUS DMI 凭借自身优势收获不少关注，如今荣威 D7 DMH 强势入局，带来新的活力与竞争。在中国汽车流通协会发布的报告中，荣威D7 DMH更以64%保值率位列插电混动中型车榜单前三。

价格是消费者关注的重点。荣威 D7 DMH 以 7.98 万元的起售价，在同级别车型中展现出强大的价格竞争力。相比之下，秦 PLUS DMI 9.68 万元左右的起售价，让一些预算有限的消费者有些犹豫。荣威 D7 DMH 较低的价格，让更多人能轻松拥有插电混动座驾，开启绿色出行之旅。

智能科技是当下汽车的重要卖点。荣威 D7 DMH 配备 10.25 英寸高清中控屏与10.25英寸液晶仪表盘，智能互联系统功能丰富多样。语音控制让操作更便捷，导航精准指引方向，在线音乐随时陪伴旅途。而秦 PLUS DMI 低配车型智能配置简陋，中控屏小且功能受限，难以提供像荣威 D7 DMH 这样丰富的智能体验。

舒适性方面，荣威 D7 DMH 下足功夫。全系标配皮质座椅，多向调节满足不同坐姿需求，部分车型座椅加热功能，让冬季出行不再寒冷。自动空调与后排出风口，确保车内温度宜人。秦 PLUS DMI 低配车型在座椅材质和空调配置上不够慷慨，舒适性体验有所欠缺。

安全配置关乎每一次出行。荣威 D7 DMH 全系标配车身稳定系统（ESP）、胎压监测和倒车影像，为驾驶安全保驾护航。高配车型的 360°全景影像和自动驻车功能，进一步提升安全保障。秦 PLUS DMI 低配车型安全配置基础，部分功能需加价选装，在性价比上稍显不足。

动力续航是衡量插电混动车型的关键指标。荣威 D7 DMH 搭载先进插电混动系统，纯电续航 125km，满足日常城市通勤毫无压力。满电满油综合续航超2200km，长途出行也无需担忧。其动力输出平顺且强劲，百公里加速 8 秒，驾驶起来畅快淋漓。秦 PLUS DMI 续航和油耗表现尚可，但动力性能稍逊，百公里加速 9 秒左右。

空间表现上，荣威 D7 DMH 车长 4890mm，轴距 2810mm，车内空间宽敞舒适。后排腿部和头部空间充裕，后备箱容积 450L，能满足家庭出行各种装载需求。秦 PLUS DMI 车身尺寸和轴距略小，车内空间相对紧凑。

荣威品牌一直注重品质与服务。荣威 D7 DMH 产品质量经过严格检验，不限年行驶里程、不限首任车主的三电系统终身质保，以及遍布全国的授权经销商和服务网点，让消费者购车无忧。综合对比，荣威 D7 DMH 是一款值得考虑的插电混动家轿。