650km续航+15分钟快充，13万就能买？第二代AION V解析

在如今竞争激烈的新能源汽车市场，广汽埃安于2月17日正式推出的第二代AION V(图片|配置|询价) 650智享版，以13万元的价格提供650公里续航的优势，吸引了众多消费者的注意。这款车型不仅具备75度的大电池，续航表现稳定，即使在低温条件下也能保持较好的使用状态。同时，这款车还支持15分钟快充补能330公里的功能，使得整体性价比相当出众。接下来，本文将深入分析这一车型，从外观设计到续航能力、空间表现、智能配置等各个方面，探讨它是否适合成为消费者的理想选择。

在外观方面，第二代AION V(看资讯) 650智享版延续了广汽埃安家族一贯的硬朗风格，同时巧妙融入了现代时尚的元素，使整车呈现出独特的视觉魅力。整个车身线条刚劲有力，彰显出一种力量感。头部配备的LED前大灯组采用了“龙爪”造型，显得极具辨识度，同时封闭式前脸中心位置的“AION”品牌标识，简单而又大方，突出了品牌的独特身份和个性。

在车身侧面，第二代AION V(用车口碑) 650智享版提供了双色车身的设计选择，以迎合不同消费者的个性化需求。设计中的隐藏式车门把手不仅提升了整车的外观美感，也降低了风阻系数，进一步增强了车辆的空气动力学性能。此外，C柱和D柱之间的异型结构为车辆增添了现代时尚的感受。该车的车身尺寸为4605毫米（长度）、1854毫米（宽度）和1660毫米（高度），轴距则达到了2775毫米，使其在纯电动紧凑型SUV中具有一席之地。

车尾部分的设计同样与车头形成了很好的呼应，尾灯采用了霸王龙龙爪的造型，夜间点亮时辨识度极高。整体外观设计既充分考虑了消费者对SUV车型大气、硬朗的审美需求，也融入了现代时尚的元素，使这款车在众多车型中显得十分抢眼。

续航方面，在新能源汽车用户中，续航里程无疑是一个备受关注的指标。第二代AION V 650智享版在这一方面却表现得令人满意，它以13万元的价格提供650公里的长续航，这在同级别车型中具有很强的竞争力。在日常使用中，许多上班族的行驶里程约在30到50公里之间。以这个数据计算，第二代AION V 650智享版在满电状态下的续航完全能够满足上班族一周甚至更久的通勤需求。假设一周工作五天，每天通勤40公里，周总通行里程为200公里，这样的续航意味着用户每三周只需充一次电，显著降低了充电频率，节省了时间和精力。

对于年轻家庭而言，周末带孩子外出游玩或者节假日回老家探亲场景也是常见的。在以往，新能源汽车的续航焦虑总会让家长们在出行时有些顾虑。然而，第二代AION V 650智享版的推出显著改善了这一问题。无论是国内周边城市的短途旅行，抑或是节假日回老家的长途行程，650公里的续航能够从容应对，确实带来了信心。

同时，该车型搭载的3C快充技术也是一大亮点，充电15分钟即可增加330公里的续航。在出行途中遇到电量不足的情况时，驾驶员只需在服务区短暂休息15分钟，便可为车辆补充可观的续航。值得一提的是，它还支持3.3千瓦的对外放电功能，这就意味着在户外露营时，车主可以利用车辆的电力为各类电器设备供电，例如烧烤架、音响等，为户外出游注入更多乐趣。

在当前新能源汽车市场上，售价在13万元的纯电紧凑型SUV大多续航在500公里左右。而第二代AION V 650智享版的650公里续航，再次树立了同价位车型的续航新标杆。与竞争对手作比较时，这样的优势变得愈发明显。例如，银河E5高配版续航为530公里，零跑C10的长续航版本亦为530公里，且价格接近第二代AION V 650智享版。这种在续航上的突出表现为用户提供了更多的出行自由，无论是日常使用还是偶尔的长途旅行，均显得更加从容。

除了卓越的续航能力，第二代AION V 650智享版在空间方面的表现同样令人满意。车内的乘坐空间因类似于MPV的座舱布局而显得比较宽敞。虽然整体车身长度并不是特别突出，但前后排的空间却绝不局促。前排的位置标配了主驾座椅电动调节功能，虽然副驾为手动调节，但整体的乘坐体验并未受到影响。后排座椅依然可以调节靠背角度，让乘客更好地找到舒适的坐姿。后排头部和腿部空间均超过1米，即便身高达到1米8的乘客坐在后面也能享受到足够的舒适，不会有任何压迫感。此外，后排车门的开启角度接近90度，这种设计格式对于安装儿童座椅以及年长者或孕妇上下车都十分友好，大大提升了车辆的便利性。

在后备箱空间方面，第二代AION V 650智享版的容量为427升，并采用了三层储物空间设计，灵活性得到了有效提升。无论是家庭出游需要携带的各种行李，还是露营、烧烤、钓鱼等相关装备都能够轻松规整地装入后备箱，减少空间不足的烦恼。帐篷、睡袋、烧烤架、食材等都能在后备箱中都有序地放置，确保旅行时的便利。

值得一提的是，车内触手可及的位置均采用了豪华软包材质，座椅不仅设计得大且舒适，坐垫的软硬适中，让长时间坐姿也不会累。长途驾驶或者乘坐时，这种舒适感得以显著提升，也使得乘客在行程中的疲劳感减轻，从而享受到更加愉悦的驾乘体验。

在智能化配置方面，第二代AION V 650智享版的表现也相当出色。标配的8.88英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，配备了ADiGO 5.0车机系统和ADiGO SENSE AI大模型，使语音交互变得更加自然流畅。车机系统兼容市场上主流手机品牌，用户能很方便地将手机投屏至大屏上，进行便捷的功能操作。此外，其语音系统支持四音区交互，无论乘客坐在哪个位置，都可以与车机进行语音互动，进一步提升了操作的便利性。在驾驶过程中，驾驶员不需要进行复杂的手动操作，只需通过语音指令就能完成导航设置、音乐播放、车窗升降等任务，这样既提升了驾驶的便利性，也确保了安全性。

当我们将第二代AION V 650智享版与市场上其他热门的同级别车型进行比较时，续航和空间方面的优势尤为明显。在续航方面，许多同级别车型的续航普遍在500公里左右，而第二代AION V 650智享版凭借650公里的续航则为用户提供了更多的使用灵活性。在空间体验方面，该车型的MPV式座舱设计给予了消费者更为宽敞的内部空间，无论是后排的乘坐体验还是后备箱的储物能力，均能够很好地满足家庭用户的日常及出行需求。

然而，在智能化配置上，第二代AION V 650智享版没有配备L2级辅助驾驶系统，这在某种程度上与部分竞争对手相比略显不足。但对于那些对智能驾驶辅助需求不高的消费者而言，其在续航和空间等方面的优势足以弥补这一缺点。

总体来看，第二代AION V 650智享版以其13万的价格提供650公里的长续航、宽敞舒适的空间和极具科技感的智能座舱，使其在同级别车型中性价比表现相当突出。无论是日常通勤、年轻家庭出游还是周末短途旅行，这款车型都能够很好地满足用户多样化的需求。尽管在某些配置上有所取舍，但这并未影响其成为值得考虑的选择。

如果你正在寻找一款价格在13万元左右，同时具备长续航和大空间的纯电紧凑型SUV，第二代AION V 650智享版无疑是一个不容错过的选项。如果感兴趣，可以亲自到4S店进行试驾体验，或许会带给您意想不到的惊喜和满足感。