13万抄底650km大SUV？AION 第二代V650智享版来了

在当今这个日新月异的新车市场中，各大车厂为了吸引消费者的目光，纷纷亮出了自己的杀手锏。而就在2月17日，第二代AION V(图片|配置|询价) 650智享版横空出世，以其卓越的续航能力和亲民的价格，成为了紧凑SUV市场中的一颗璀璨新星。那么，13万能否抄底这款车呢？让我们一起来深入探究一下。

外观设计方面，AION 第二代V650智享版的外观设计亮丽。整体造型硬朗而不失时尚，流畅的线条贯穿车身，彰显出SUV的力量感。前脸部分的家族式设计语言辨识度极高，分体式前大灯组造型犀利，点亮时科技感十足。车身的侧面比例协调，肌肉感十足的线条让车辆在视觉上更具冲击力。车尾部分的设计简洁大方，贯穿式尾灯与前脸相呼应，点亮后效果非常醒目。这样的外观设计，无论是城市通勤还是户外出行，都能让你成为焦点。

侧面采用隐藏式门把手设计，降低风阻的同时兼顾观赏性，后门开起角度达90度，有利于老人和小孩上下车，侧裙护杠凹凸有致，结合饱满的车身和立体的轮毂，呈现不错的硬朗气息。尾部轮廓饱满，凹凸有致，富有层次，两侧立体突出的尾灯，灯组内部犹如两个抓痕与前大灯相呼应，具有协调性，电动尾门开启后，能得到一个427L后备箱空间。

这款新车搭载了75.26度的大电池包，CLTC工况下的续航里程高达650公里，而指导价仅为13.98万元。这样的价格与续航组合，无疑为消费者提供了一个极具吸引力的选择。要知道，在目前的纯电紧凑SUV市场中，续航里程超过600公里的车型并不多见。例如，同级别的银河E5，其最大电池包容量仅为60.22度，续航530公里；而元PLUS的最大电池包也仅为60.48度，续航510公里。相比之下，第二代AION V(品技术) 650智享版在续航方面有着明显的优势。

除了续航之外，这款新车在充电效率上也下足了功夫。它配备了先进的3C充电技术，仅需0.3小时就能将电量从30%充至80%，充电15分钟即可增加330公里的续航。这样的补能速度，对于经常需要长途驾驶的消费者来说，无疑是一个巨大的福音。

而对于年轻人这个纯电紧凑SUV的主要消费群体来说，第二代AION V(用车口碑) 650智享版更是满足了他们对诗和远方的追求。650公里的续航里程，足以应对日常通勤和周末自驾游的需求。无论是重庆到贵阳的400多公里路程，还是城市中的日常通勤，都能轻松应对，无需担心电量问题。

在车辆性能上，这款新车同样表现出色。它配备了纯电动224马力的电机，整体提速平稳顺滑，7.9秒就能完成0-100公里/小时的加速。这样的动力表现，已经超过了家用车的水平，无论是城市驾驶还是高速巡航，都能游刃有余。

进入车内，第二代AION V 650智享版的内饰设计同样令人眼前一亮。简洁的饰面、大尺寸的中控屏幕以及软包材质的应用，都营造出了一种年轻、科技且豪华的氛围。特别是那些镀铬修饰的细节，更是提升了整个座舱的档次感。而14.6英寸的大屏幕，不仅支持卫星导航系统、车联网、OTA升级等功能，还兼容CarPlay、HUAWEI HiCar和Carlink等多种手机互联方式，无论是苹果用户还是安卓用户，都能享受到便捷的互联体验。

在舒适性方面，这款新车同样表现出色。司机座椅采用了长坐垫和20mm厚的舒适性海绵填充，提供了良好的回弹性和支撑性。而后排空间则宽敞得令人惊喜，头部和腿部空间都超过了一米，即使是身高一米八的大块头也能轻松坐下。此外，后排座椅的靠背调节角度也非常大，最大可达137度，不仅可以坐着，还能躺着休息。这样的设计，无疑为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。

在储物空间方面，第二代AION V 650智享版同样做得非常出色。扶手箱深而宽敞，还设计了挂钩等实用细节；四个门板上也都有手机槽和雨伞槽等储物空间。而尾箱空间则达到了427升，足以满足一家四口出行的行李需求。此外，后备箱的盖板还采用了三层设计，可以根据需要调整隔板位置，进一步提升了载货空间的灵活性。

在安全配置方面，这款新车同样不遗余力。它配备了长度达2.3米的侧气帘等高级安全配置，为驾乘人员提供了全方位的保护。在发生侧面碰撞时，侧气帘可以迅速填补驾乘人员和车门以及B柱之间的空隙，起到减缓冲击的作用，从而降低侧面撞击对人员造成的伤害。

总的来说，AION 第二代V650智享版在外观设计、内饰、空间、动力续航以及智能驾驶等方面都有着出色的表现。13万的价格能购买到一款拥有650km长续航、舒适豪华内饰、宽敞空间以及强大智能配置的大SUV，从性价比的角度来说是相当高的。如果你正在寻找一款性价比高的新能源汽车，那么AION 第二代V650智享版值得一看，13万抄底650km大SUV，说不定真是一个很好的选择。