2.0T混动+全铝车身=工业行为艺术?越野老炮怒斥:这玩意儿连牛栏山都拉不动!
开头暴击:
“油耗8.9L/百公里,比燃油版省0.3L,价格却贵12万!路虎卫士混动版用实际行动证明:省油是假,割韭菜是真!”

核心暴论:
- “混动省油”是伪命题,卫士混动版省了个寂寞
- 官方宣称NEDC油耗2.8L/百公里,实测却高达8.9L,甚至比燃油版(9.2L)仅省0.3L,堪称“史上最敷衍混动”。
- 车主吐槽:“油箱小得像尿壶,续航比老年电动车还虚!”
- 全铝车身=智商税?越野老炮:不如五菱宏光(图片|配置|询价)抗造
- 路虎吹爆的全铝车身,实际越野剐蹭后维修成本堪比换半台车,车主哀嚎:“修一次够买十辆老头乐!”
- 越野实测:混动系统在泥地模式直接宕机,电机过热警告比轮胎打滑还频繁
- 土豪专属行为艺术:拖拉机配咖啡机
- 2.0T四缸机+电机组合,低速靠电、高速靠油,结果“电不够用、油不够猛”,被车主戏称“工业废土风混动”
- 车评人毒舌:“买这车的只有两种人:路虎死忠粉和看不懂参数表的土老板!”

终极暴击:
“卫士混动版的诞生,本质是路虎对燃油车棺材板的最后一块补丁!2025年了,百万豪车不靠技术靠情怀,不如直接卖车模!”
——数据佐证:插混版中国区销量同比暴跌41%,4S店库存积压成“展车博物馆”

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