普拉多旗舰版来袭，配置升级？5座设计？这波操作，真香还是劝退

哎，等了这么久，一汽丰田全新普拉多旗舰版终于要来了！2月26号上市，就冲着这“迟来的惊喜”，我必须好好说道说道。先说外观，官方预告说保留经典方灯设计，但具体长啥样，还藏着掖着，吊足了胃口。我个人觉得，保留经典方灯是明智之举，毕竟这可是普拉多的灵魂啊！ 但能不能玩出点新花样，比如更犀利的大灯造型，或者更具现代感的格栅设计，这才是关键。现在网上很多谍照，有的说跟海外版高配款一样，带20寸轮毂和JBL音响，妥妥的“装逼利器”；也有的说，只是在配置上小修小补。总之，这外观，还得等揭开面纱那天才能见分晓。

内饰方面，液晶仪表盘、大尺寸中控屏，这些标配自然少不了。但我更关心的是用料和做工，毕竟价格摆在那儿呢，得对得起价钱！ 听说还提供了多种内饰配色，这挺好，总能找到一款自己喜欢的。 车内按键很多，这对于习惯了触摸屏操作的朋友来说，可能需要一段时间的适应。不过，实体按键的好处是盲操方便，安全第一嘛！ 另外，像电动天窗、电子后视镜、HUD抬头显示这些高级配置，高配车型标配，这波操作很不错。

动力方面，2.4T 1MT HEV超级混动系统，330匹马力，630牛·米扭矩，匹配8AT变速箱和全时四驱，这数据看着就让人上头！实际驾驶体验如何，还得等试驾了才知道。但就参数而言，这动力绝对够强劲，别说城市代步，就是去趟草原戈壁，也妥妥的！此外，还搭载了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置，既保证了越野的操控稳定性，又兼顾了城市驾驶的舒适性，真可谓是鱼和熊掌兼得。

智能化方面，Toyota Pilot智驾系统和Toyota Space智慧空间的加持，让这台硬派越野车也支棱起来了。这对于追求智能化体验的朋友来说是个好消息，但具体的实用性和流畅度，还需要实际体验来验证。 毕竟，现在很多车子的智能化配置，都存在一定的BUG。

安全性方面，普拉多一直以来都表现得不错，这次旗舰版应该也不会让人失望。虽然具体配置细节还没公布，但我相信，作为一款高端越野车，它在安全方面的配置一定不会含糊。

跟一些竞品车型比比，比如奔驰G级，那可是妥妥的“装逼利器”，但价格贵出不少。路虎卫士(图片|配置|询价)，越野性能也很好，但可靠性方面，口碑褒贬不一。普拉多旗舰版最大的优势，我觉得是性价比，配置高，价格相对来说也更合理一些。当然，奔驰G级和路虎卫士在品牌溢价和豪华感方面更有优势。

总的来说，全新普拉多旗舰版在配置和动力方面都进行了升级，更符合现代消费者的需求。但它能不能延续老款车型的经典，甚至成为“国民神车”，还得看实际表现。 至于5座设计，我觉得是个双刃剑，空间利用率更高了，但对于需要载人的家庭来说，选择可能会少一些。

你会考虑购买这款车吗？你觉得这款车怎么样？你喜欢哪个车呢？这样的车子，你爱了吗？