全新报5系，豪华兼具科技运动感

宝马5系(图片|配置|询价)在下方配备了多辐式的18英寸铝合金轮圈造型大气，与侧面造型相结合，整体的辨识度也比较高。车顶是标准的溜背式造型，后窗的小鸭尾很突出，显得很有运动感。前杠下方的黑色装饰条造型非常犀利，也为前脸增添了运动气息。

车厢内部，新一代宝马5系Li同样采用了最新家族式设计，配备12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，在车联网方面，新车支持无线Apple Carplay功能。不仅如此，中控台上还采用了大面积亮面材质，这不仅让它看起来更时尚，摸上去也手感也很棒，提升了整体的档次。中控台采用大面积银色饰板，同时搭载了一块12.3英寸的触控液晶屏。

全系标配双片式超大全景天窗、豪华后排体感压舱式空气净化系统、哈曼infinity音响等更符合中国消费者的豪华配置。这些配置在宝马5系 M运动型中是可选的，并且还配备了自适应巡航以及自动泊车功能。这里面包括了驾驶辅助和车道保持辅助、自动刹车、自适应巡航以及360度全景影像等等，非常实用。

对于宝马5系这种中大型轿车而言，这样的空间表现已经足够出色了，满足日常使用的需求还是没有问题的。这台国产版宝马5系(进口)版的设计，后排中央扶手的加长和杯架的加入使得后排的实用性大幅提升。在中大型车领域，由于自身宽敞的空间、出色的操控、较高的品质等，所以使得大多数消费者在选择合资中型车时格外青睐于它们。

此举与此前第二代国产宝马5系（G30），特别版车型拥有同级别竞品中最大的空间。如今，中国品牌的中大型车在空间、质感、配置方面已经超过了同价位的对手。在中央扶手箱和驾驶员左膝盖前方均安装有无线充电功能，便利性值得肯定。

最高可以实现185千瓦的强劲动力。这台发动机的最大功率185千瓦，最大扭矩350牛·米，与之匹配的是BMW B系列的六8挡手自一体变速箱，并且采用了电子挡杆。在实际驾驶体验中，这辆车的大马力让人印象深刻，起步轻踩油门就可以感受到源源不断的动力输出，换挡逻辑也比较清晰。

车头部分其他部位的吸能盒设计都比较长，而且宝马5系的溃缩区间设计的比较大，能够在碰撞时对行人产生很好的保护作用。安全带的生产日期也符合车辆的出厂日期，同时也没有人员及时更换其他气囊的事故。车速感应电子稳定系统，则能有效保证车辆行驶的稳定性。

在中低速状态下，基本上你只需要把宝马5系放在油门踏板上，然后通过踩下的深度随时调整油门，它在变速箱的配合以及转向方面就基本没有太多的挑剔了。在底盘方面，前置后驱动力输出较为平稳，能够带来较为不错的行驶品质感，悬架的调校偏软，对坑洼路面和减速带的过滤效果很好。在驱动系统方面，这三辆车都是用的后轮驱动，前后悬架类型均为独立悬架，因此驾车平稳平稳。