有遗憾，但总体表现还算均衡

最满意的就是秦L的设计了，看着就像是性能车一般。修长的车身，外观看上去很有气势，前脸的中网设计很有辨识度，在大街上一眼就能让我认出来，而且它的保险杠造型非常犀利。前脸的进风口也是相当明显，充满了运动感。

动力方面，加速有很强的爆发感，尤其是中低速下，踩下油门之后，动力瞬间能够喷涌而出，这种随叫随到的感觉很好。另外，底盘柔韧，悬架的支撑非常出色，激烈驾驶姿态也可以很平稳，让我在连续的弯道中行驶都能够信心十足。我偶尔会开着它跑一些山路，感觉更加刺激。
乘坐空间不算太宽敞，和我朋友的迈腾比腿部空间要略小一些。后排的腿部空间表现一般，在同级车型中算中等水平，不算太优秀。智能驾驶配置这一块没有并线辅助、自动泊车，整体的配备并不是太丰富。

作为一款插电混动的车型，这个价格相比于同级别的汽油车没有贵出什么，同时秦L的颜值在线、操控也有一定的运动感，对于我家喜欢驾驶的人来说非常合适，目前用下来我对他也是相当满意，性价比还是非常高的。