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    大众终于狠了一把!一口气降到6.49万,配置丰富不输飞度

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    落落说02-26

    今天说的这款车就是上汽大众POLO(图片|配置|询价)。作为一款德系经典“神车”,大众POLO已经失去了往日的光环,市场销量成绩逐年下滑,今年一季度的累计销量仅为9214台,在上汽大众家族仅占3.24%的份额,在国内轿车市场综合排名第68位,与本田飞度相去甚远。大众终于狠了一把!一口气降到6.49万,配置丰富不输飞度,气势不输速腾。

    外观方面,采用最新的家族式设计,狭小的进气格栅附有镀铬装饰,看起来更加精致时尚。两边是饱满的大灯,和中网紧密连接在一起,打造出一体式的造型。前包围的设计非常运动,机舱盖上隆起明显的尽显,使整个前脸显得更有力量感。

    内饰部分看起来很有新意,使用了彩色的内饰饰板,不过实际上整个布局基本和大众朗逸、宝来等车型一致,不过彩色内饰确实一定程度上缓解了硬塑料带来的内饰廉价感,加上这一代Polo配置不错,像是倒车影像、多功能方向盘、蓝牙等配置齐全,倒也是能给个不错的分数。

    车身尺寸的长宽高分别为4053mm*1740mm*1449mm,轴距为2564mm。车内的空间表现一般,前排的乘坐体验还是挺不错的,就是后排会显得有点紧凑。车内织布的座椅,饱满地填充物有着不错的舒适性。后排座椅可支持放倒,后备箱的空间可以得到拓展,空间利用率高。

    车身侧面部分,虽然翻折而出的腰线已经切掉了极具代表性的C字形C柱;但其凌厉的轮廓和下腰线一起形成的上扬态势,却让其侧颜显得更具力量感。

    而在新车尾部,内含着点矩式光源的尾灯棱角分明,且两灯中间还有一条轮廓清晰的平直线条,使其尾部整体的层次感颇为鲜明。此外,后包围塑造的熏黑双边排气挂件,加之车顶“鲨鱼鳍”,则让它以运动氛围收尾。

    动力方面Polo给出的动力解决方案为1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,峰值扭矩145牛·米,匹配6AT变速箱,这套动力系统打的就是可靠和省油牌,整体上要比1.4T+干式双离合省心,而且其工信部综合油耗5.5L/100公里,已经直追日系对手了。

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