小米SU7，新能源轿车的“六边形战士”？

先声夺人：小米 SU7 凭什么火

在如今竞争激烈的新能源汽车市场，小米 SU7 自上市以来，就凭借着出色的销量成绩和超高的市场热度，成为了众多消费者关注的焦点。3 月 28 日正式公布价格并上市，小米 SU7 瞬间引发全民热议与抢购热潮，短短 4 分钟内，大定订单数量便突破万张，7 分钟时已达 2 万，27 分钟内，大定订单更是飙升至 5 万。截至 2024 年 12 月，小米 SU7 成功交付超过 13.5 万台，超额完成了既定目标，在 12 月中国纯电动轿车零售销量排行榜中，更是以 25,815 辆的交付量超越特斯拉 Model 3，位列第四。

从销量数据来看，小米 SU7 的表现无疑是亮眼的。但一款车是否值得购买，不能仅仅依据销量来判断。接下来，我们就深入剖析小米 SU7 的各方面表现，看看它到底是不是你的菜。

颜值与空间：好看但有小遗憾

外观：时尚先锋

小米 SU7 的外观设计，无疑是一场视觉盛宴，时尚与科技感完美融合，让人过目难忘。其整体线条流畅自然，宛如灵动的音符，勾勒出优雅而动感的车身轮廓。低趴的姿态搭配大尺寸轮毂，恰似蓄势待发的猎豹，随时准备在道路上驰骋。

前脸部分，封闭式进气格栅简洁大方，彰显其新能源汽车的身份。两侧三角形大灯组犀利夺目，内部灯带巧妙构成 “米” 字结构，不仅照明效果出色，更成为独特的品牌标识，点亮后辨识度极高。前包围两侧及底部的进气口设计，犹如运动员身上的肌肉线条，增添了强烈的运动气息。

车身侧面，典型的轿跑风格让人眼前一亮。车头俯冲、车尾上翘的高溜背流线型设计，营造出独特的运动感，仿佛在诉说着速度与激情的故事。半隐藏式车门把手、无框车门，不仅提升了整车的科技感，更与车身线条完美融合，使车身侧面看起来更加简洁流畅。大尺寸轮毂造型独特，醒目的黄色 Brembo 刹车卡钳则如点睛之笔，进一步强化了车辆的运动属性。

车尾部分同样独具匠心。上翘的尾翼犹如展翅的燕尾，在高速行驶时提供额外的下压力，保障行车稳定性。贯穿式尾灯由 360 颗 632nm 超红光 LED 元件组成，点亮后形成一条渐进式动感光带，宛如夜空中的流星，璀璨夺目。尾翼下方的 “xiaomi” 拼音标识与前脸的 “MI” 字标识相互呼应，不仅提升了品牌辨识度，更让整车的设计语言更加统一。

此外，小米 SU7 丰富的车漆颜色选择，满足了不同消费者的个性化需求。海湾蓝清新淡雅，仿佛将大海的深邃与宁静融入其中；橄榄绿充满生机与活力，彰显着车主独特的品味；雅灰低调沉稳，散发着优雅的气质。无论是追求个性张扬，还是钟情于低调奢华，都能在小米 SU7 的颜色选择中找到心仪之选。这样的外观设计，怎能不让消费者为之倾心？

空间：舒适与不足并存

小米 SU7 的车内空间表现，可谓是喜忧参半。从车身尺寸来看，其长宽高分别为 4997mm×1963mm×1440mm，轴距达到 3000mm ，这样的参数在 C 级车中处于主流水平。

前排空间表现相当出色，宽敞舒适。身高 180cm 的乘客坐进驾驶座，调整好座椅后，头部空间还有一拳有余，腿部也能自由伸展，毫无局促之感。主驾座椅配备了多向电动调节功能，能够轻松找到最舒适的驾驶姿势，长时间驾驶也不易感到疲劳。此外，前排的横向空间也较为充裕，即使同时乘坐两名身材魁梧的乘客，也不会觉得拥挤。

然而，后排空间就略显逊色了。由于轿跑式的溜背设计，后排头部空间受到一定影响。同样身高 180cm 的乘客坐在后排，头部会有轻微顶到车顶的感觉，长时间乘坐容易产生压抑感。腿部空间方面，虽然轴距较长，但实际体验中，当驾驶席调到合适位置后，后排腿部空间仅能达到一拳左右，对于长途乘坐来说，舒适性欠佳。

不仅如此，后排座椅的设计也存在一些问题。座椅坐垫较短，无法为大腿提供充足的支撑，长时间乘坐会感觉像坐小板凳，腿部容易发酸。而且，后排地台较高，中间乘客的双脚很难找到舒适的放置位置，进一步影响了后排中间乘客的乘坐体验。

在储物空间方面，小米 SU7 则有着出色的表现。前备箱容积达到 105L，这在同级别车型中较为少见，能够轻松容纳两个 20 寸的行李箱，满足日常出行的需求。后备箱容积为 517L，内部空间规整，开口较大，存取物品非常方便。此外，车内还有多达 32 处的收纳位，无论是手机、雨伞，还是证件等小物件，都能找到合适的存放位置，细节之处尽显贴心。

性能与续航：实力担当

动力性能：强劲迅猛

小米 SU7 在动力性能方面的表现堪称卓越，提供了单电机和双电机两种版本，满足不同消费者对动力的追求。

单电机版车型最大功率可达 220kW（299 马力），最大扭矩为 400 牛・米。这样的动力参数，使得车辆在日常驾驶中表现得游刃有余。无论是在城市道路的频繁启停，还是在高速公路上的超车并线，都能轻松应对。一脚油门下去，强大的扭矩瞬间爆发，推背感十足，让驾驶者能真切感受到速度与激情的碰撞。其零百加速时间仅需 5.28 秒，这个成绩在同级别车型中处于领先水平，甚至超越了一些主打运动性能的豪华品牌车型。

双电机版车型更是动力猛兽，系统综合最大功率达到 495kW（673 马力），峰值扭矩高达 838 牛・米。如此强劲的动力，赋予了小米 SU7 惊人的加速能力，零百加速仅需 2.78 秒，这样的成绩足以媲美许多超级跑车。在赛道上，小米 SU7 双电机版能够尽情释放它的速度潜能，起步时的爆发力、加速过程中的持续推背感，都能让驾驶者热血沸腾。即使在高速行驶状态下，深踩油门，依然能感受到源源不断的动力输出，轻松实现高速超车，展现出强大的动力储备。

续航能力：表现出色

在续航方面，小米 SU7 同样交出了令人满意的答卷。不同版本的车型有着不同的续航表现，以满足消费者多样化的出行需求。

单电机版车型配备了容量为 73.6kWh 的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程为 668km 。对于大多数城市上班族来说，一周的日常通勤完全不在话下。即使偶尔周末来一场短途自驾游，也无需担心续航问题。例如，从北京出发前往周边的北戴河游玩，往返距离大约在 400 公里左右，小米 SU7 单电机版的续航完全能够轻松应对，让你在享受旅途乐趣的同时，没有续航焦虑。

双电机版车型则搭载了容量为 101kWh 的宁德时代三元锂电池，CLTC 续航里程可达 800km 。更长的续航里程，使得长途旅行变得更加轻松惬意。比如，从上海出发前往成都，全程大约 2000 公里，在合理规划充电站点的情况下，小米 SU7 双电机版可以减少中途充电的次数，大大提高出行效率。而且，在一些偏远地区，充电设施相对较少，长续航的优势就更加明显，能够让你更加自由地探索远方的美景。

此外，小米 SU7 还具备出色的快充技术。四驱版采用 800V 高压平台，充电 15 分钟就能增加 510km 续航。想象一下，在长途旅行中，当你在服务区短暂休息的时间里，利用这 15 分钟的快充时间，就能为车辆补充大量的电量，大大缩短了充电等待时间，让你的出行更加高效便捷。而后驱版使用 400V 平台，充电效率也相当可观，短时间内就能大幅度增加续航里程，满足日常应急充电的需求。

智能配置：科技赋能

智能驾驶：便捷与安全

小米 SU7 的智能驾驶功能，无疑是其一大亮点，展现了小米在智能汽车领域的深厚技术实力。它不仅为驾驶者带来了前所未有的便捷体验，更在安全方面提供了全方位的保障。

小米 SU7 搭载了先进的智能驾驶硬件，为其强大的智能驾驶功能奠定了坚实基础。双 Orin 芯片赋予车辆强大的运算能力，能够快速处理海量的传感器数据，确保智能驾驶系统的高效运行。1 颗激光雷达宛如车辆的 “慧眼”，能够实时扫描周围环境，精确感知车辆与障碍物之间的距离和位置关系。11 颗摄像头则如同多个视角的 “观察者”，从不同角度捕捉车辆周围的路况信息，无论是前方的道路状况、后方的车辆动态，还是侧面的行人与障碍物，都能尽收眼底。3 颗毫米波雷达和 12 颗超声波雷达相互配合，进一步提升了车辆对周围环境的感知精度，即使在复杂的天气条件下，也能准确地感知周围的一切。

基于这些强大的硬件配置，小米 SU7 实现了丰富的智能驾驶功能。高速领航功能让长途驾驶变得轻松惬意，车辆能够根据导航信息自动识别高速公路的出入口、弯道和限速区域，实现自动变道、跟车和车速调整。在实际使用中，当车辆行驶在高速公路上，开启高速领航功能后，它就像一位经验丰富的老司机，能够准确地判断路况，及时做出合理的驾驶决策。比如，当前方车辆减速时，它会自动保持安全距离并减速；遇到需要超车的情况，它会在确认安全后，果断地完成变道超车动作。

一键泊车功能则解决了停车难的问题，让停车变得轻而易举。无论是在狭窄的停车位，还是在拥挤的停车场，只需轻轻按下一键泊车按钮，车辆就能自动寻找合适的停车位，并完成精准的泊车操作。这对于那些停车技术不太熟练的驾驶者来说，无疑是一大福音。想象一下，当你开车到达目的地，面对密密麻麻的停车位和复杂的停车环境，无需再为停车而烦恼，只需将一切交给小米 SU7 的一键泊车功能，它就能轻松帮你完成停车任务，让你优雅地开启接下来的行程。

智能座舱：生态融合

走进小米 SU7 的车内，首先映入眼帘的便是充满科技感的智能座舱。它不仅是一个驾驶空间，更是一个集智能交互、娱乐休闲、生活服务于一体的移动智能终端，为用户带来了前所未有的便捷与舒适体验。

16.1 英寸 3K 中控屏宛如一块璀璨的 “水晶”，镶嵌在中控台的正中央，屏幕分辨率高达 3840×2160 ，显示效果清晰细腻，色彩鲜艳逼真。无论是查看地图导航、观看视频，还是操作各种应用程序，都能享受到绝佳的视觉体验。屏幕的触控响应速度极快，几乎没有延迟，轻轻一点，就能迅速执行用户的指令，操作流畅顺滑，让人爱不释手。

7.1 英寸翻转式仪表盘设计独特，充满了科技感。当车辆启动时，仪表盘会缓缓翻转升起，仿佛是从未来穿越而来的座驾。它采用了先进的显示技术，能够清晰地显示车速、电量、续航里程等关键信息，让驾驶者一目了然。同时，仪表盘的显示界面还会根据不同的驾驶模式进行智能切换，例如在运动模式下，界面会呈现出更加动感的设计风格，激发驾驶者的驾驶激情。

56 英寸 HUD 抬头显示则将重要的驾驶信息直接投射在驾驶者的前方视野中，无需低头就能轻松获取，大大提高了驾驶的安全性。比如，车速、导航指示、预警信息等都会以清晰的图像和文字形式显示在挡风玻璃上，驾驶者只需用余光一扫，就能获取所需信息，避免了因低头看仪表盘而分散注意力的情况。在夜间驾驶或高速行驶时，HUD 抬头显示的优势更加明显，能够让驾驶者更加专注于道路状况，确保行车安全。

小米澎湃 OS 系统是智能座舱的 “大脑”，为整个座舱提供了强大的智能交互能力。它基于安卓系统深度定制，拥有简洁直观的操作界面和丰富多样的功能应用。系统的运行流畅度极高，即使同时运行多个应用程序，也不会出现卡顿现象。在语音交互方面，小米 SU7 的表现同样出色。它配备了先进的语音识别技术，能够准确识别用户的语音指令，无论是查询天气、播放音乐，还是设置导航目的地，只需说出你的需求，它就能迅速做出响应，实现精准的语音控制。而且，语音助手还具备自然语言理解能力，能够理解用户的语义和意图，与用户进行自然流畅的对话，就像一位贴心的私人助理，时刻陪伴在你身边。

值得一提的是，小米 SU7 的智能座舱与小米生态实现了无缝连接，这也是其独特的优势之一。通过与小米手机、智能家居等设备的互联互通，用户可以在车内轻松控制家中的智能设备，实现真正的 “人车家全生态” 。比如，在下班回家的路上，你可以提前通过车内的智能座舱打开家中的空调、热水器，让温暖的家等待你的归来；当你离开家时，也可以通过手机远程控制车辆的一些功能，如提前开启空调、预热座椅等，为你的出行做好准备。这种便捷的生态融合体验，让用户感受到了科技带来的无限魅力，仿佛将整个智能生活装进了车里。

驾乘体验：舒适与操控的平衡

舒适性：细节待提升

在舒适性方面，小米 SU7 有亮点也有不足。座椅采用了高品质的真皮材质，触感柔软细腻，透气性良好，久坐也不会感到闷热。前排座椅配备了 12 向电动调节、加热、通风和按摩功能，能够满足不同驾驶者的个性化需求，为长途驾驶提供了舒适的保障。例如，在寒冷的冬天，加热功能能够迅速温暖座椅，让驾驶者感受到家一般的温暖；而在炎热的夏天，通风功能则能有效驱散座椅表面的热气，保持身体干爽。

车内的隔音效果也相当出色。小米 SU7 采用了多层隔音玻璃和大量的隔音材料，有效隔绝了外界的噪音。在高速行驶时，车内依然能保持相对安静，风噪、胎噪和电机噪音都被控制在较低的水平，为驾乘人员营造了一个静谧的空间。无论是与家人朋友轻声交谈，还是聆听美妙的音乐，都不会受到外界噪音的干扰。

不过，小米 SU7 的舒适性也存在一些有待提升的地方。如前文提到的，后排空间的局限性影响了后排乘客的乘坐体验。较短的坐垫和较高的地台，使得后排乘客的舒适性大打折扣。此外，车辆在经过一些颠簸路面时，底盘传递到车内的震动较为明显，虽然不会影响驾驶安全，但会让驾乘人员感到有些不适。而且，小米 SU7 的底盘较低，在通过一些坑洼路面或减速带时，需要格外小心，否则容易刮擦到底盘，这也在一定程度上影响了车辆的通过性和舒适性。

操控性：随心所驭

小米 SU7 的操控性，无疑是其一大亮点，能够为驾驶者带来极致的驾驶乐趣。

底盘采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这种悬挂结构在操控性方面有着天然的优势。前双叉臂悬挂能够提供出色的侧向支撑力，在高速过弯时，有效减少车身的侧倾，让车辆保持稳定的行驶姿态；后多连杆悬挂则能精准地控制车轮的运动轨迹，使车辆在行驶过程中更加平稳，操控更加精准。再加上精心调校的底盘，使得小米 SU7 的整体操控性能达到了一个较高的水平。

转向系统的表现也十分出色，精准度极高，几乎没有虚位。驾驶者只需轻轻转动方向盘，车辆就能迅速做出响应，实现精准的转向。这种精准的转向手感，让驾驶者在驾驶过程中能够更加自信地应对各种路况，无论是狭窄的城市街道，还是蜿蜒的山间小路，都能轻松驾驭。

动力输出的线性和平顺，也是小米 SU7 操控性的一大优势。无论是在低速行驶还是高速行驶状态下，踩下加速踏板，动力都能源源不断地输出，没有丝毫的顿挫感。这种线性的动力输出，使得驾驶者能够更加细腻地控制车速，提升驾驶的舒适性和操控性。

此外，小米 SU7 还配备了高性能的刹车系统，制动效果十分出色。在高速行驶时，需要紧急制动，刹车踏板只需轻轻一踩，车辆就能迅速减速，并且制动过程平稳，没有明显的点头现象，为行车安全提供了有力的保障。

成本考量：购车与养车

购车成本：性价比分析

小米 SU7 的售价区间为 21.59 万元 - 29.99 万元，在同级别新能源汽车中，这样的价格定位具有一定的竞争力。以特斯拉 Model 3 为例，其后轮驱动版售价为 26.59 万元，而小米 SU7 的最低配车型价格仅为 21.59 万元，相比之下，小米 SU7 在价格上更具优势。在配置方面，小米 SU7 也毫不逊色。与 Model 3 相比，小米 SU7 的车身尺寸更大，空间更加宽敞。同时，小米 SU7 还配备了丰富的智能驾驶辅助系统和舒适配置，如高速领航、一键泊车、座椅加热通风等，这些配置在 Model 3 上要么需要额外付费选装，要么配置水平不如小米 SU7。

再看极氪 001，其最低配车型售价为 26.9 万元，小米 SU7 与之相比，价格同样更具吸引力。在续航方面，小米 SU7 的 CLTC 续航里程最高可达 800km，而极氪 001 的部分车型续航里程为 705km ，小米 SU7 在续航上略胜一筹。在智能配置方面，小米 SU7 的智能座舱和智能驾驶系统表现出色，与极氪 001 相比，各有千秋，但小米 SU7 的价格优势使得其性价比更为突出。

小米 SU7 不同版本之间的价格差异和配置亮点也值得关注。最低配的标准版售价为 21.59 万元，配备了 73.6kWh 的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程为 700km 。虽然在智能驾驶硬件方面相对简配，如仅搭载一颗英伟达 Orin 芯片，但也能满足日常的驾驶需求，对于预算有限且对续航和智能驾驶要求不是特别高的消费者来说，是一个不错的选择。

中配的 Pro 版售价为 24.59 万元，相比标准版贵了 3 万元。它搭载了 94.3kWh 的宁德时代神行电池，CLTC 续航里程提升到了 830km ，续航能力有了显著提升。在智能驾驶方面，Pro 版配备了激光雷达和双英伟达 Orin 芯片，算力达到 508TOPS，智驾系统升级为 Xiaomi Pilot Max，支持城市 NOA ，这对于经常在城市中驾驶，希望体验更高级智能驾驶功能的消费者来说，是非常具有吸引力的。此外，Pro 版还增加了电动尾翼、56 英寸 HUD、主动降噪、头枕扬声器、杜比全景声等配置，进一步提升了车辆的科技感和舒适性。

顶配的 Max 版售价为 29.99 万元，与 Pro 版相差 5.4 万元。Max 版采用了 800V 高压平台，搭载 101 度宁德时代麒麟电池，15 分钟就能补充 510km 续航，充电效率极高。在动力方面，Max 版配备了四驱双电机，最大功率 495kw，马力 673 匹，最大扭矩 838Nm，零百加速仅需 2.78 秒，性能十分强劲。配置上，Max 版还拥有空气悬挂、电吸门、HUD 抬头显示、方向盘电动调节、主驾侧翼支撑、21 寸运动轮毂等高端配置，并且标配 Brembo 四活塞卡钳，整体配置更加豪华，适合追求极致性能和高端配置的消费者。

养车成本：精打细算

购买车辆只是第一步，后续的养车成本也是消费者需要考虑的重要因素。在保险费用方面，小米 SU7 的保险费用与车辆价格、配置以及地区等因素有关。以北京地区为例，选择基础版保险方案，小米 SU7 保费约 5200 元，小米 SU7 Max 保费约 6600 元。与同价位的燃油车相比，小米 SU7 的保险费用可能会略高一些，这主要是因为新能源汽车的维修成本相对较高，尤其是电池等核心部件的维修和更换费用不菲，保险公司需要承担更高的风险，因此保费也会相应提高。

保养费用方面，小米 SU7 采用了全国统一定价，每一项都明码标价，并且把零件价格和工时价格都标注出来，这一点让消费者感到非常透明和放心。按照保养周期为 1 年或 2 万公里来计算，5 年 10 万公里一共只需要去做 5 次保养。每次保养都建议更换空调滤芯，4 次更换共计 512 元；制动液需要更换 2 次，共计 622 元；冷却液更换 1 次，794 元；轮胎和刹车片，10 万公里大概率需要各更换一对，19 寸的米其林轮胎，连工带料 1684 元每条，换一对约为 3368 元；一对前刹车片连工带料是 907 元。总体算下来，5 年 10 万公里的保养费用大约为 6203 元，平均每年的保养费用在 1200 元左右，这个保养成本在同级别车型中处于中等水平。

维修成本方面，由于小米 SU7 采用了先进的电动汽车技术，其结构相对简单，减少了许多传统汽车的维修点，这在一定程度上降低了维修成本。例如，动力电机不需要常规维护，只需定期检查电机系统的工作状态即可。然而，一旦涉及到电池、智能驾驶硬件等核心部件的维修，费用可能会比较高。比如，电池模组更换的成本约为每个模组 5000 - 10000 元人民币不等，这对于消费者来说是一笔不小的开支。不过，小米 SU7 提供了三电终身质保 + 整车 6 年 / 15 万公里的质保政策，在质保期内，消费者可以享受到免费的维修服务，这在一定程度上减轻了消费者对维修成本的担忧。

总结陈词：买不买，你定！

综合来看，小米 SU7 是一款实力强劲的新能源轿车。它的优点十分突出，时尚动感的外观设计，无论是犀利的大灯组，还是流畅的溜背线条，都能让人眼前一亮，开在路上回头率超高；强大的动力性能，无论是单电机版还是双电机版，都能提供充沛的动力，带来激情的驾驶体验；出色的续航能力，让你无需为长途出行的续航问题而担忧；丰富的智能配置，智能驾驶和智能座舱功能，不仅提升了驾驶的便捷性，还带来了极具科技感的用车体验；优秀的操控性，精准的转向、稳定的底盘和线性的动力输出，让驾驶变得更加得心应手。

当然，小米 SU7 也并非完美无缺。后排空间的不足，较短的坐垫和较高的地台，影响了后排乘客的舒适性；底盘较低，在通过一些坑洼路面时需要格外小心；部分车型的智能驾驶硬件存在简配情况，可能无法满足对智能驾驶有较高要求的消费者。此外，作为新兴品牌的首款车型，小米在品牌影响力和售后服务网络方面仍需时间积累，二手车保值率也尚未得到市场的充分验证。

如果你是一个科技爱好者，追求极致的性能和丰富的智能配置，对后排空间需求不大，那么小米 SU7 无疑是一个非常不错的选择，它能为你带来前所未有的驾驶乐趣和科技体验。但如果你更注重后排乘坐的舒适性，经常需要满载出行，或者对品牌的稳定性和保值率有较高要求，那么在购买前可能需要再慎重考虑一下。总之，是否购买小米 SU7，关键在于你的个人需求和偏好。希望这篇文章能帮助你做出更明智的购车决策。