韩系老将“脱胎换骨”！2025款起亚K5还能“杀”回B级车顶流吗？

“曾经红极一时的起亚K5，如今价格跌破14万，配置却堆到顶！是合资B级车的‘价格屠夫’，还是昙花一现的营销噱头？实测告诉你答案！”

起亚K5

最低售价：10.38万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

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价格“大跳水”，配置却“反向升级”？

2025款起亚K5的定价堪称“掀桌子”——起售价13.98万元，顶配18.98万元，相比旧款最高降了2.3万元。更狠的是，入门版1.5T豪华版直接标配驾驶席8向电动座椅、智能钥匙、一键启动、后备箱感应开启，这些以往中高配才有的功能如今“白菜化”。

顶配旗舰版更是“武装到牙齿”：19英寸轮毂、64色氛围灯、前后排座椅加热/通风、副驾驶后排电动调节、方向盘加热、JBL音响等全部标配，配置水平甚至碾压部分自主品牌顶配车型。用网友的话说：“起亚这次是拿B级车的底子，卖A级车的价格。”

动力：1.5T省油，2.0T暴躁，但变速箱有槽点？

新款K5延续了1.5T+7DCT和2.0T+8AT两套动力组合：

1.5T搭载第四代CVVD技术，170马力+5.95L/百公里油耗，适合家用代步；

2.0T爆发240马力，匹配8AT变速箱，零百加速7秒级，堪称“燃油党最后的狂欢”。

争议点在于1.5T版本的7速干式双离合，而同门兄弟索纳塔已全系升级8AT。若追求平顺耐用，建议加预算上2.0T版本。

智能科技：燃油车也能玩转L2+？

2025款K5的L2+级智能驾驶辅助系统堪称“越级配置”，功能包括：

基于导航的智能巡航（NSCC）：自动识别限速并调整车速；

高速公路驾驶辅助（HDA）：车道居中+自动跟车，长途驾驶更轻松；

盲区防撞辅助（BCA）+后方交叉防撞（RCCA）：新手司机福音。

此外，全景影像、侧后方影像、驾驶员疲劳监测等配置全系下放，甚至比某些新能源车更全面。

空间与舒适：溜背颜值牺牲了实用性？

K5的轴距2900mm，车长近5米，后排腿部空间充裕，但溜背造型导致头部空间略显局促，身高超过1.8米的乘客可能“顶头”。座椅采用零重力设计，高配车型标配通风/加热，配合JBL音响和64色氛围灯，舒适性直逼30万级豪车。

值不值得买？一句话总结：

推荐人群：预算15万左右，追求高配置、强动力，对品牌溢价不敏感的务实派。

避坑建议：

1.5T尊贵版性价比最高（约15万），L2+智驾、座椅加热、全景影像全配齐；

2.0T适合动力控，但建议等终端优惠（现款优惠最高3.6万）；

介意干式双离合？看看索纳塔，但配置略逊一筹。

起亚K5

最低售价：10.38万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

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2025款起亚K5像极了“中年逆袭的硬汉”——价格够狠，配置够顶，动力够猛。虽然品牌光环不如德日系，但13.98万买一台准满配B级车，还要什么自行车？如果你厌倦了“挤牙膏”的合资套路，这款车或许能给你久违的惊喜。

互动话题：

“14万预算，你会选‘堆料王’起亚K5，还是加钱上雅阁、凯美瑞(图片|配置|询价)？评论区见！”