上汽与华为达成战略合作，鸿蒙智行再添「第五界」

一、合作官宣与核心内容

2025年2月21日，上汽集团与华为终端在上海签署深度合作协议，双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开全链条战略合作，共同打造全新新能源智能汽车品牌

- 合作模式：采用华为智选车模式，即华为深度参与车型定义、技术整合、营销及渠道布局，上汽负责生产制造与供应链管理

- 品牌命名：新品牌或为「尚界」，成为华为鸿蒙智行联盟继问界、智界、享界、尊界后的「第五界」

二、合作背景与战略意义

1. 上汽的转型压力：

2024年上汽集团净利润同比暴跌87%-90%，新能源品牌飞凡、智己市场表现不佳。与华为合作可快速补足智能化短板，抢占中端市场（预计首款车型售价15万-25万元）。

2. 华为的生态扩张：

华为通过智选车模式已形成年交付超44万辆的规模，上汽年销量400万辆的体量将为其提供更大市场空间。

3. 互补优势：

华为提供智能驾驶、电子电气架构等核心技术，上汽发挥生产制造和供应链优势，形成「技术+制造」的协同效应。

三、产品规划与市场定位

- 首款车型：基于荣威ES39（内部代号RH-A）开发，定位中型纯电SUV，搭载华为智能座舱及智驾方案，计划2025年四季度上市。

- 第二款车型：重启飞凡RC7项目（原ES37），同样搭载华为技术，瞄准年轻化市场。

- 渠道整合：新车将进入华为线下门店销售，覆盖更广泛消费群体。

四、行业影响与挑战

1. 模式创新：

此次合作打破传统车企「灵魂主导权」争议，探索「生态共创」新路径。上汽保留供应链主导权，华为聚焦技术赋能，形成差异化合作样本。

2. 竞争格局：

中端智能电动车市场竞争加剧，或将冲击比亚迪、小鹏等同价位车型。

3. 潜在挑战：

华为需平衡多个合作伙伴的资源分配，而上汽需协调内部品牌（如荣威、飞凡）的定位差异。

五、未来展望

双方计划通过IPD管理体系（华为核心方法论）优化研发流程，缩短产品周期。若合作成功，上汽有望借力华为智能化能力重振销量，华为则进一步巩固其在汽车产业链的生态影响力。

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