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    大众终于“不忍怂了”!才10几万出头,配置拉满,硬刚比亚迪

    2025 款 ID.4 CROZZ(图片|配置|询价) 全面测评:实力进化的电动 SUV

    在新能源汽车市场的激烈竞争中,2025 款 ID.4 CROZZ 凭借自身的升级优化,在众多车型中脱颖而出。今天咱们就来深入聊聊这款车,再把它和同级别热门车型比一比,看看它到底有啥过人之处。

    外观:独特设计,个性彰显

    2025 款 ID.4 CROZZ 的外观设计很有特点,新增的晨雾绿颜色特别亮眼,给人一种清新又活力满满的感觉,走在路上辨识度超高。前脸采用封闭式设计,简洁大方,完美体现了纯电动车的科技感。细长的矩阵自适应贯穿式前大灯组,搭配发光车标,晚上开车超酷炫。

    车身侧面,流畅的线条和半隐藏式门把手,不仅好看,还能降低风阻。全车标配的暗黑骑士套件,8 处黑化处理,让车子瞬间变得运动感十足,年轻人肯定喜欢。车尾的熏黑扰流板和贯穿式尾灯相互呼应,后包围的设计层次感满满。

    和特斯拉 Model Y 比起来,Model Y 的外观设计比较简约,ID.4 CROZZ 则更注重细节和个性化,特别是黑化套件和独特的车身颜色,让它更有辨识度。再看比亚迪宋 PLUS EV,它的设计风格比较稳重,ID.4 CROZZ 在保持时尚的同时,多了一些科技感和运动气息,2025款纯享版ID.4 CROZZ,指导价格19.49万,优惠后仅售13.99万,补贴后仅售10万出头!这个价格,简直让人不敢相信,大众这是要跟比亚迪宋PLUS硬刚啊!。

    内饰:豪华舒适,智能升级

    坐进 ID.4 CROZZ 的车内,三辐式平底方向盘很有运动感,全触控功能键操作起来特别方便。5.3 英寸悬浮式液晶仪表和 12.9 英寸 2K 分辨率的悬浮式中控屏,显示清晰,信息也全。新增的数字胎压监测功能,让开车更安全。

    车机系统升级成了 ID.S5.0 车联网系统,导航更好用了,智能语音控车也更灵敏,还支持手机互联,满足大家的各种需求。座椅方面,前排标配电动调节,还能选装座椅通风,坐着特别舒服。内饰配色有三种,大家可以根据自己的喜好选。

    特斯拉 Model Y 的内饰主打简约风,内饰比较简洁,屏幕集成了大部分功能。ID.4 CROZZ 的内饰则更注重豪华感和舒适性,座椅的设计和内饰配色都更丰富。比亚迪宋 PLUS EV 的内饰科技感也不错,但 ID.4 CROZZ 的车机系统在功能和操作流畅度上略胜一筹,特别是智能语音控车功能更实用。

    动力:强劲高效,续航给力

    2025 款 ID.4 CROZZ 的动力系统很给力,电机功率从 150kW 提升到了 170kW,加速的时候推背感很强,不管是在城市里超车,还是在高速上跑,都很轻松。虽然官方没给出具体的加速数据,但实际开起来,动力提升很明显。

    续航方面,不同版本的车型续航也不一样。像纯享版的 CLTC 纯电续航里程能达到 442km,日常通勤和周边短途出行完全没问题。要是有更远的出行需求,还有长续航版本可以选。而且,它支持快充,0.67 小时就能充 80% 的电量,充电时间大大缩短。

    特斯拉 Model Y 在动力性能上表现不错,但 ID.4 CROZZ 在续航的稳定性和充电速度上有自己的优势。比亚迪宋 PLUS EV 的续航里程和 ID.4 CROZZ 部分版本差不多,但 ID.4 CROZZ 的动力输出更强劲,驾驶体验更好。

    智能驾驶:安全便捷,科技领先

    ID.4 CROZZ 在智能驾驶方面的配置也很丰富,PACC 预测式自适应巡航、车道保持辅助系统、拨杆变道功能等都有,全方位保障行车安全。其中,遥控泊车 RPA 功能特别实用,在狭窄的停车位,用手机就能操作车辆泊车,停车再也不是难事。TPA 记忆泊车和 IPA 智能泊车辅助系统,加上 360 度全景影像,停车变得超简单。

    特斯拉 Model Y 以智能驾驶辅助闻名,但 ID.4 CROZZ 的智能驾驶配置更全面,特别是在泊车辅助方面,功能更丰富,操作更简单。比亚迪宋 PLUS EV 的智能驾驶配置相对较少,ID.4 CROZZ 在这方面优势明显。

    总结

    总的来说,2025 款 ID.4 CROZZ 在外观、内饰、动力和智能驾驶等方面都有出色的表现。和同级别车型相比,它在个性化设计、内饰豪华感、动力性能和智能驾驶配置上都有自己的优势。如果你正在考虑买一辆新能源紧凑型 SUV,真的可以去 4S 店试试这款车。

    互动提问来啦:要是你打算买新能源紧凑型 SUV,在外观、内饰、动力和智能驾驶这些方面,你最看重哪一点呢?欢迎在评论区留言讨论!

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