新款小鹏G6实车图曝光！纯视觉智驾+续航725km，起售价或下至16万

2025年2月24日，今日，一组新款小鹏G6(图片|配置|询价)的实车图在社交平台引发热议！作为小鹏汽车2025年首款重磅改款车型，G6以更简洁的设计、更激进的智能驾驶方案以及可能下探至16万元的起售价，剑指特斯拉Model Y等竞品，成为纯电中型SUV市场的“价格屠夫”与“科技先锋”。

1. 外观设计：极简科技风，细节焕新

从曝光的实车图来看，新款G6延续了现款轿跑SUV的溜背造型，但前脸设计大幅简化。贯穿式LED环形灯带取代了现款的分体式大灯，车标从灯组内移至引擎盖中央，搭配取消激光雷达后的纯平黑色装饰面板，整体风格更接近特斯拉的极简美学。

车尾部分，现款的可升降尾翼被取消，改为固定式小鸭尾设计，尾灯组经黑化处理，进一步强化运动感。尺寸方面，新车长宽高为4758/1920/1650mm，轴距2890mm，与现款基本一致。

2. 智驾方案革命：纯视觉路线，全系标配XNGP 4.0

取消激光雷达，是本轮改款的最大亮点！新车采用纯视觉AI鹰眼方案（XNGP 4.0），通过多摄像头融合算法实现高阶智驾功能。根据小鹏官方数据，该方案不仅成本降低约30%，还可实现高速领航、城市NOA（自动辅助导航驾驶）的全场景覆盖。

此前测试显示，XNGP系统在乡镇窄路、无标线路段的应对能力已接近人类驾驶员水平，甚至支持“车位到车位”的端到端智驾。不过，极端复杂路况下的稳定性仍需用户保持监管。

3. 内饰升级：悬浮仪表+续航再突破

车内设计同步焕新：内嵌式仪表盘升级为悬浮式屏幕，与中控14.96英寸大屏形成双屏联动，车机芯片仍为高通8155，流畅性有保障。

续航方面，新车提供68.5kWh和80.8kWh两种磷酸铁锂电池组，CLTC续航最高达725km，WLTP工况实测达成率超90%（参考现款车型长途测试数据）。动力延续现款配置，单电机版最大功率218kW，双电机版总功率358kW，零百加速3.9秒。

老款G6

4. 价格悬念：供应链优化，起售价或低至16万

现款G6国内售价为19.99万-27.69万元，终端优惠后实际起售价约18万元。而新款因取消激光雷达、采用一体化压铸车身等降本措施，叠加供应链整合，起售价有望下探至16万元区间，直接冲击20万级纯电市场。

5. 上市节奏：3月国内上市，全球化同步推进

据内部消息，新款G6将于3月正式上市，首批实车已陆续到店。同步推进的还有全球化战略——右舵版G6已在英国开启预售（约36.5万元人民币），2025年计划通过20家英国经销商铺开市场，并加速进军爱尔兰、芬兰等欧洲国家。

市场预期：能否撼动Model Y？

尽管同行“内卷”加剧（如乐道L60支持换电、智界R7智驾更强），但新款G6凭借更低价格、更长续航及小鹏积累的智驾口碑，仍被业界视为Model Y的强力挑战者。专家分析，若16万起售的传言成真，G6或成为2025年纯电SUV市场的“销量黑马”。

老款G6

结语

新款小鹏G6的曝光，不仅展现了国产新势力在成本控制与技术创新上的突破，更以“油电同价”策略重塑市场格局。3月上市后，其能否兑现“科技平权”承诺？我们拭目以待！