
自动驾驶技术正式驶入城市核心区!2月21日,中国自动驾驶企业小马智行宣布在广州开通4条自动驾驶示范运营专线,首次将无人驾驶出租车(Robotaxi)服务延伸至市中心地标、交通枢纽及高快速路场景。这一突破不仅刷新了自动驾驶商业化应用的边界,更以“亲民价”和全天候服务为市民提供智慧出行新选择。
市中心+高速路全打通,价格对标网约车
此次开通的专线覆盖广州花园酒店、珠江新城、广州塔、白云机场及广州南站五大核心区域,运营时段覆盖日间与晚间(10:00-15:00、19:30-21:30)。实测显示,从广州花园酒店至白云机场T2航站楼(32公里)含高速费总价76.6元,广州塔至广州南站(23.6公里)费用48.6元,与普通网约车快车价格基本持平。用户通过小马智行App“接送机”或“火车站”入口预约后,可实时查看车辆行驶路径及预估时间。
第六代系统亮相:能“看”会“想”的智能车
投入运营的车辆为搭载小马智行第六代自动驾驶系统的广汽丰田赛那车型,配备车顶激光雷达、前后向毫米波雷达及12个摄像头,实现360度无死角感知。车内交互屏实时显示车辆对行人、车辆的识别与决策过程,乘客还能自主调节空调温度、播放音乐。在珠江新城晚高峰实测中,车辆主动礼让横穿马路的行人,高速路段以120km/h限速稳定变道超车,全程无人工接管。
政策破冰:全国首部自动驾驶混行法规落地
此次专线开通恰逢《广州市智能网联汽车创新发展条例》2月28日正式实施。条例明确支持自动驾驶车辆在高速公路、城市快速路开展测试,并推进人机混行试点。小马智行成为首批获准在广州市高快速路开展测试的企业,其车型已进入广州市智能网联汽车示范运营目录。政策与技术的双重突破,为自动驾驶大规模商业化铺平道路。
地标穿行:科技与城市文化的双重盛宴
专线途经路线堪称“广州精华观光带”:从历史悠久的花园酒店出发,穿越现代感十足的珠江新城CBD,途经“小蛮腰”广州塔,最终抵达白云机场的巨型木棉花造型航站楼。有乘客感叹:“自动驾驶车流畅穿梭在骑楼老街与摩天大楼之间,像是穿越了过去与未来。”
从接驳专线到全城路网
小马智行此前已在北京大兴机场、上海嘉定等地开展自动驾驶接驳服务,此次广州专线是其首次打通市中心与交通枢纽的完整出行链。企业透露,下一步将申请全无人化测试牌照,并探索与公交、物流场景的融合。数据显示,广州已累计开放智能网联汽车测试道路510公里,深圳前海、南山等地也在加速布局Robotaxi服务,粤港澳大湾区正形成全球领先的自动驾驶产业生态圈。
无人驾驶的“广州样本”
当自动驾驶车平稳停靠在白云机场出发层,后备箱自动弹开帮助乘客卸下行李——这样的场景正在成为日常。从实验室技术到规模化运营,广州用政策包容性与场景创新力证明:智慧交通的未来,不仅关乎技术突破,更在于让每个普通人都能触摸到科技的温度。
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