在春意渐浓的2月17日,上汽大众正式揭开了途昂 Pro的神秘面纱。这款全新力作不仅搭载了技术革新的第五代EA888发动机,更在外观设计、动力性能、智能配置及空间布局上实现了全面革新,重新定义了“全境大七座智能SUV”的标杆,为用户开启了前所未有的驾驶新纪元。

在全球新能源汽车风起云涌的今天,上汽大众凭借其深厚的品牌积淀与前瞻性的市场洞察,坚定地走上了“油电同智”的发展道路。面对汽车行业的深刻变革,上汽大众并未一味追随新能源浪潮,而是在燃油车与新能源车领域同步推进,致力实现产品的全面智能化升级。

步入2024年,上汽大众更是将战略重心聚焦于燃油车的智能化改造,通过推出Pro家族系列车型,让燃油车在智能科技层面与新能源车并驾齐驱。此前,途观L Pro与帕萨特(图片|配置|询价) Pro作为Pro家族的先行者,而今,途昂 Pro的加入,不仅进一步壮大了Pro家族的阵容,更将燃油车的性能与智能化水平推向了一个全新的高度。

途昂 Pro的车身尺寸相较于前代车型有了显著提升,长宽高分别达到了5158mm、1991mm和1788mm,这样的尺寸优势为用户提供了更为宽绰的车内空间,让每一次出行都成为一种享受。

在外观设计上,途昂 Pro在继承家族式硬朗风格的同时,巧妙融入了现代时尚元素,黑曜套件与流线型车身线条的完美结合,不仅彰显了途昂 Pro的硬朗气质,更将空气动力学与设计美学发挥到了极致。

在动力性能方面,途昂 Pro搭载了全新的第五代EA888机皇,这款发动机在提升动力响应速度的同时,还实现了油耗与排放的双重降低。其最大功率高达200kW,最大扭矩更是达到了惊人的400Nm,在WLTC工况下的油耗仅为8.35L/100km,百公里加速时间仅需7.6秒。这样的动力表现,无论是穿梭于繁华都市,还是驰骋于广袤原野,都能让用户感受到澎湃的动力源泉。

与第五代EA888发动机相匹配的是DQ501七速湿式双离合变速箱,这款变速箱传动效率更高,与发动机共同构成了全新的黄金动力组合,为用户带来了更加迅猛的加速体验和极致的平顺性。
此外,途昂 Pro还配备了根据中国驾驶环境特调的DCC自适应电子悬架以及4motion智能四驱系统,这些高科技配置的加持,不仅提升了车辆的操控性和舒适性,更确保了全地形的通过性以及行驶的稳定性和安全性。

在智能配置方面,途昂 Pro同样展现出了强大的实力。它延续了Pro家族的传统,智能科技再升级。途昂 Pro配备了大众集团全新一代IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,这套系统针对中国路况进行了深入的优化和测试,达到了L2+级的辅助驾驶水平。
其中,新增的RPA遥控泊车功能,让用户能够轻松应对各种停车难题。在智能座舱方面,途昂 Pro采用了MOS 3.0 GP智慧车联系统,实现了6屏联动,操作便捷且信息丰富。
值得一提的是,上汽大众智能座舱现已搭载了DeepSeek大模型,让用户的每一次出行都有“超级大脑”的陪伴,极大地提升了驾驶的便捷性和趣味性。

途昂 Pro的推出,不仅彰显了上汽大众在燃油车智能化领域的深厚底蕴,更为用户带来了一站式的用车体验。无论是城市通勤还是长途自驾,途昂 Pro都能凭借其卓越的产品力,成为用户最得力的出行助手。
在未来的汽车市场中,途昂 Pro必将以其独特的魅力和强大的竞争力,引领大七座SUV领域的新风尚,成为汽车市场中的一颗璀璨明星。
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