近日,在2024年年度全球财务业绩发布会上,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)公布了新的路线主题"Mastering Transformation(掌控转型)",在此之下涵盖了一系列新的产品规划,其中包括纯电C级、纯电GLC级,S级的“重大升级”等。

在此之外,梅赛德斯-奔驰提到,公司将长期致力于为用户提供双涡轮增压6.0L V12发动机,不过其将只在“特定市场(selected markets)”进行销售。至此,梅赛德斯-奔驰成为BBA三家中唯一在产品阵容中保留V12发动机的品牌,宝马已不再提供搭载V12发动机M760,新一代A8也没有W12版本。

V12之下,V8发动机也将继续为用户提供,AMG正在为基于AMG.EA平台研发的未来车型开发“下一代高科技电气化V8”。梅赛德斯-奔驰提到,新发动机可以满足未来更加严苛的欧7排放标准。

在新路线下,梅赛德斯预计,到2027年,插电混动和电动汽车在总销量中占比为30%,其余70%将是内燃机汽车,其中许多带有48V轻混动技术。
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