捷途X70PLUS

国产车要怎么造才能成功？搞得五颜六色吸人眼球还是车里冰箱彩电大沙发给堆满让兄弟们感觉好像很豪华？如果是这样的定位那么和以前就没有任何分别。

好在慢慢国产车企也是醒悟过来，看准咱们的普通老百姓的需求来造车，把汽车的基本质量尽量给做好，价格实惠亲民一些。像捷途X70PLUS就是这样的一台车，上个月就卖了8650辆，今年也已经卖了53277辆。把自己做好，不怕没有销量。

捷途X70PLUS的外观设计我觉得是很成功的，车头巨大的进气格栅搭配一对犀利的前大灯，整体看起来立体且霸气，延申到车身后面的多重笔直线条，把整车的力量感凸出得非常明显，但是又不夸张。给人整体气质就是沉稳有力。而在拉开车门进到车内之后，布局和设计都有点像豪华品牌，给人一种高端的感觉。而且，公差和装配工艺也控制得挺好的，完全没有那种廉价豪华车的感觉。夏天试乘的时候，我还特意留意了一下，车里完全没有异味，这点我觉得挺不错的，说明用料还是挺讲究的。另外，这台十万元级的家用SUV还实现了三屏操控效果，挺有科技感的。不过，也得说说不足的地方，空调调节面板的屏幕是TN屏，分辨率有点低，交互体验也相对原始一些。跟LCD液晶材质的车机屏比起来，还是差点意思。但总体来说，内饰方面还是相当不错的。在操作方面，捷途X70PLUS就是主打守住自己实用性的一个风格，没有设计得很繁琐，但是配置方面还是给够，全景影像、透明底盘、无线充电、全景天窗这些实用配置，它可都一应俱全。而且，2745mm的轴距也让这台车空间宽敞，轻松容纳三排座椅，七人满载出行也不是问题。而且我个人觉得，最能直接改善驾乘体验的，并不是那些最尖端的智能化技术。相反，像全景天窗、360度环影以及座椅通风加热这些直接给到的配置，用起来才是真的爽！这些配置能让你的驾乘体验直接上一个台阶，感觉更加舒适和便捷。在动力方面X70PLUS搭载的是第四代鲲鹏动力1.5TGDI+7DCT的组合。虽然这套动力系统没什么太先进的技术，但胜在稳定和燃油经济性好啊。实际开起来，动力表现也是挺给力的，家用完全没问题，开着挺顺手的。而且，车辆的悬挂支撑性在同类车型中也是属于上乘的，开着感觉特别稳。而且国企的品牌意识开始起来之后，售后质保这些相关的附加值也是逐渐完善，像它奇瑞就也有推出了终身质保体系，这个可是个大亮点。这个体系也同样适用于捷途产品线，实际上能让车友们有更多的信息去购买咱们的国产车。最后看完下来，捷途X70PLUS售价定位在10多点万的中型SUV，是铁了心要在这个车型领域站稳脚跟的。从本身产品定位的设计出发，到最终的售价定位，完全都是以实用经济为出发点。如果兄弟们在考虑十万出头的中型SUV，可以看看捷途X70PLUS，整体性价比还是非常高的。