宋 PLUS EV 智驾版高架试驾

最近新能源汽车市场可谓热闹非凡，比亚迪又出 “王炸”，推出了宋 PLUS EV 智驾版。作为一个汽车科技迷，我怎么能错过试驾的机会？这次试驾着重体验了它在高架路上的智驾功能，简直让我大开眼界。

一上高架，我就迫不及待地开启了智驾模式。宋 PLUS EV 智驾版搭载的天神之眼 C 高阶智驾系统，硬件配置相当能打。前视三目摄像头（2 个广角摄像头、1 个长焦摄像头），就像给车装上了 “火眼金睛”，对前方路况的捕捉细致入微；5 周视摄像头、4 环视摄像头，配合 5 颗毫米波雷达和 12 个超声波雷达，实现 360° 无死角感知，让车辆周围的一举一动都逃不过它的 “法眼”。

在正常行驶过程中，智驾系统对车距的把控十分精准。前方车辆加速，它能平稳提速跟进；前车减速，它也能提前预判，以非常线性的方式减速，完全没有那种突兀的急刹车，乘坐体验相当舒适。而且，在保持车距的同时，它还能根据路况合理调整车速，始终保持在一个高效又安全的速度区间。

遇到复杂的匝道，更是能看出这套智驾系统的厉害之处。离匝道出口 2 公里时，系统自动停止超车动作，开始为驶出匝道做准备，这一点真的很贴心，避免了临近出口还在超车的危险行为。离出口 1 公里时，车辆开始发出提醒，并稳稳地向右侧变道，整个变道过程流畅自然，没有丝毫犹豫，而且对周围车辆的影响降到了最低。当距离出口 500 米时，系统开始降级，并通过语音清晰地提醒我准备接管车辆，整个逻辑清晰明了，让人心里特别踏实。

在匝道行驶时，系统会自动调节时速，以最稳的姿态过弯。我特意感受了一下，车辆在弯道中的侧倾控制得很好，能明显感觉到悬挂系统在努力保持车身的平稳，配合智驾系统对速度的精准调节，那种过弯的流畅感和安全感，就像有一位经验丰富的老司机在操控一样。

试驾过程中，我也注意到了一个小细节，当手长时间不触碰方向盘时，系统会发出报警，提醒我及时接管。这看似简单的设计，实则是对安全的极大保障。毕竟开车上路，安全永远是第一位的，智驾系统再智能，也不能完全替代驾驶员的责任。

这次在高架路上对宋 PLUS EV 智驾版的试驾体验，真的让我对智驾汽车有了全新的认识。它不再是那种华而不实的概念，而是实实在在能为我们的日常出行带来便利和安全的实用科技。如果你也对智驾汽车感兴趣，强烈推荐你去试试宋 PLUS EV 智驾版，相信你也会被它的魅力所折服。

宋PLUS EV

最低售价：13.48万起最高降价：1.50万

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