1.5T发动机大比拼，谁才是真正的王者

在汽车市场里，1.5T发动机凭借着动力和油耗的平衡，成为了不少消费者买车时的心头好。好多品牌都推出了自家的1.5T发动机，个个都说自己厉害。那到底谁才是1.5T发动机里的“天花板”呢？

先来看看市场上那些热门的1.5T发动机。长安蓝鲸NE1.5T发动机，它最大功率能达到138kW，最大扭矩300N·m ，在动力数据上表现不错。而且它还有一些技术亮点，像独创的“agile敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，搭配350bar燃油压力的缸内直喷，能让缸内湍动能提升30%，燃油燃烧得更充分，动力变强的同时还更省油。还有可变截面涡轮增压技术，能有效缓解涡轮迟滞，让动力输出更顺滑。

东风风神马赫1.5T发动机实力也不容小觑，最大功率150kW ，最大马力204匹，最大扭矩305N·m，在同级别发动机里，动力输出相当强劲。很多车主反馈，搭载这款发动机的车子在高速上超车很轻松，中后段加速也不疲软。它采用了深度米勒循环、35MPa高压喷射系统等先进技术，在提升动力的同时，还优化了燃油经济性和排放表现。

通用第八代Ecotec全新1.5T发动机，应用了“单缸最优”与模块化架构开发和集成的理念。它的最大额定功率范围达到135kW - 155kW，升功率最高突破100kW ，最大扭矩输出范围250Nm - 270Nm 。这发动机的扭矩输出范围很宽，在1750转/分钟 - 5500转/分钟的区间都能持续输出峰值扭矩，不管是起步、低速行驶，还是中高速行驶，动力都很充沛，不会出现加速到一半就没劲儿的情况。而且它还配备了最新一代控制器芯片，能实现OTA升级，就像给发动机装了个会不断进化的“大脑”。

本田的1.5T地球梦发动机大家应该也不陌生，它最大功率143kW ，最大马力194匹，最大扭矩243N·m 。本田发动机技术一直口碑不错，地球梦发动机动力响应快，技术成熟稳定。不过和前面几款相比，在扭矩数据上稍微逊色一点。

大众的1.5T发动机采用了和保时捷同款的可变截面涡轮技术，起步时涡轮就能介入，动力响应快，在城市道路行驶或者高速超车时，能迅速输出强劲动力。还采用了高压缩比米勒循环，通过提前关闭进气门，提高发动机工作效率，减少燃油消耗，比较省油。以大众1.5T的速腾(图片|配置|询价)为例，市区油耗大概6.5左右，高速油耗能低至4.5左右。

这么多优秀的1.5T发动机，很难简单说谁就是绝对的“天花板”。如果追求极致动力，东风风神马赫1.5T发动机的高功率输出或许更适合；要是看重综合性能，像长安蓝鲸NE1.5T发动机，在动力、燃油经济性和技术创新上比较均衡；通用第八代Ecotec全新1.5T发动机扭矩输出范围宽，还能OTA升级，科技感十足；本田地球梦发动机成熟稳定；大众1.5T发动机在动力响应和燃油经济性上有亮点。

大家在买车选发动机的时候，不能只看参数，还得结合自己的实际需求和驾驶习惯。比如平时主要在市区开，就可以多关注发动机在低速时的扭矩输出和燃油经济性；要是经常跑高速，那对功率和中后段加速能力就得多留意。只有选到适合自己的发动机，才能在开车时享受到真正的驾驶乐趣。