15-20万预算合理安排,B级纯电车型一网打尽,智慧购车决策等你来定

在15-20万这个预算区间内，消费者对于中大型B级纯电座驾的期待无疑是极高的。各大车企纷纷推出新品，试图在这个激烈的市场竞争中占据一席之地。而东风日产N7的推出，无疑为这个市场注入了新的活力。今天，我们将把东风日产N7与比亚迪汉EV和小鹏P7(图片|配置|询价)+这两款热门车型进行对比，看看哪款车能真正打动消费者的心。

作为拥有70余年造车历史的东风日产，其在汽车领域的地位和影响力不言而喻。此次推出的N7，是东风日产在中国市场基于新能源架构打造的首款纯电轿车。这款车型不仅承载着东风日产的创新精神和造车底蕴，更是对中国市场需求深度洞察的精准回应。通过“GLOCAL”模式，东风日产将全球先进的造车理念和本土消费者的独特需求完美融合，打造出了这款既时尚又实用的新能源佳作。

首先，从颜值上来看，这三款车型各有千秋。比亚迪汉EV的“龙脸”设计大气稳重，线条流畅，隐藏式车门把手也为其增添了一丝未来感。然而，对于那些追求个性、渴望在车流中脱颖而出的年轻消费者来说，汉EV的设计或许显得有些保守，缺乏足够的视觉冲击力。相比之下，小鹏P7+的设计则更加前卫大胆，每一处细节都透露着精致和科技感，流线型的车身和独特的车灯设计让人过目难忘。

而东风日产N7则走出了一条独特的时尚之路。前脸传承了经典的V-Motion设计，智能灯光亮起时，V型灯组仿佛灵动的音符，奏响了时尚与年轻的美妙乐章。车身侧面，溜背造型搭配真无框车门，线条轻盈流畅，尽显高雅气质。车尾部分，贯穿式尾灯与内部斜线式光源、日产英文车标相互映衬，辨识度极高。全车配备的710颗高功率LED灯珠和882个OLED发光单元，还支持自定义灯语交互，让每次出行都充满了仪式感。

在智能化配置方面，新能源汽车的核心竞争力之一便在于此。比亚迪汉EV的Di-Link智能网联系统虽然能满足日常基本使用，但在追求极致智能的当下，其表现显得有些力不从心。特别是在复杂路况下，智能导航的实时路况更新速度较慢，容易让驾驶者感到焦虑。而小鹏P7+的X-PILOT智能辅助驾驶系统则表现出色，自动泊车等功能操作流畅精准，车机交互也十分顺滑。强大的智能辅助驾驶功能让驾驶者既能享受驾驶的乐趣，又能感受到科技带来的安全保障。

然而，东风日产N7在智能化方面更是直接拉满了配置。它搭载了高性能高通骁龙8295P芯片，拥有32G内存和256G储存空间，为汽车配备了一颗超级大脑。上车后，屏幕立马亮起，操作响应快如闪电，毫无卡顿之感。

在高速行驶时，联合Momenta打造的高阶智驾系统能够轻松实现自动跟车、智能变道等功能，车道居中保持精准稳定，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。此外，N7还支持丰富的语音控制和手势识别功能，让驾驶者能够更加便捷地操作车辆。

说到车内空间与舒适性，东风日产N7更是表现出色。作为中大型纯电轿车，它拥有4930mm、1895mm、1487mm的长宽高和2915mm的轴距，为驾乘者提供了宽敞舒适的空间。那号称“百万级”的AI零压云毯座椅，配备49个传感器组成的电子皮肤系统，能够精准识别体压变化并自动调节座椅支撑。无论是短途出行还是长途旅行，都能让驾乘者享受到极致的舒适体验。

在日常用车场景中，东风日产N7的智能化配置就像一位贴心的小助手。无论是在城市拥堵的道路上自动跟车，还是在高速公路上智能变道，它都能轻松应对。此外，N7还支持远程控制、无线充电、车载娱乐等丰富功能，让驾驶者的用车生活更加便捷和丰富。

与比亚迪汉EV相比，东风日产N7在颜值、智能化配置和舒适性方面都有着明显的优势。而与小鹏P7+相比，虽然两者在智能化方面各有千秋，但N7在舒适性和空间表现上更胜一筹。再加上东风日产大厂品质、70多年造车经验以及“GLOCAL”模式的加持，使得N7在性价比方面更具优势。

综上所述，东风日产N7凭借其大厂品质、丰富的造车经验、独特的“GLOCAL”模式、超强的智能化配置以及舒适的“百万级”大沙发等全方位优势，在15-20万预算的中大型B级纯电座驾市场中脱颖而出。对于那些近期有购车或换车打算的消费者来说，刚好预算也在这区间范围内，东风日产N7无疑是一个值得重点考虑的选择。