取消“入门” 仅配两款凯迪拉克全新CT5眼中皆为“热血青年”

2月18日开启预售之前，凯迪拉克全新CT5先去刷了一轮榜单：全新CT5以1分49秒681的圈速，成为了浙江国际赛车场“35万内最速四门量产油车”，而CT5-V BLACKWING更是以1分38秒421的圈速，刷新了“最速四门量产油车”记录。

在凯迪拉克全新CT5的眼中，众人皆为“热血青年”，从赛道到生活之路上，有全新CT5的陪伴，更容易获得激情释放。

凯迪拉克CT5

最低售价：18.59万起最高降价：11.40万

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刷完榜单，凯迪拉克全新CT5在下午时分开启了预售，官方提示说，新车基于市场反馈及用户需求进行了配置调整，取消入门车型并精简为两款豪华后驱车型：城市运动版、赛道性能版，后者配备了巅峰赛道选装包。

至于价格，大家可以参考全新CT5刷圈速获得的“名号”——以35万元为分水岭，但同时凯迪拉克也给出了至高价值达到78000元的6重定制版预售礼，预售礼限3月1日16：00前订购，并于4月30日前提车的用户。

凯迪拉克全新CT5最大的与众不同，就是高性能。在35万元乃至40万元区间，豪华品牌BBA的轿车多数以豪华舒适见长，如果想获得更好的性能，则需要更细致挑选进口车、加选装包或特别版本，当然，价位也随之发生变化。

全新CT5搭配了BLACKWING同款车身色，分别是DRIFT逐风蓝、TYPHOON台风绿，两款冷色调还带点莫兰迪灰，看上去更加冷酷别致。不仅如此，全新CT5还搭配了四大黑标性能套件，包括黑曜徽标、黑曜尾标、黑曜后视镜和黑曜格栅，进一步加强了整车的运动感，从视觉上营造了有棱有角的驰骋感。

凯迪拉克全新CT5不止是看起来很能跑，实际内核也确实是非常能跑，因为全新CT5除了50：50的黄金配重，还配备了“超跑四件套”，包括真正的磁流体第四代MRC电磁悬挂，可以保证实时路况的每秒1000次扫描并提供相应的悬架软硬度；mLSD机械式限滑差速器，不仅带来了更强悍稳健的操控，同时也为冰雪路面提供了更好的抓地力；定制高性能Brembo四活塞制动卡钳，再搭配米其林PS4S高性能轮胎，激情释放得更稳，同时也更能收放自如。

这些性能套件，在同价位区间都是难得的上品。而动力方面则是搭载第四代2.0T可变缸涡轮增压直喷发动机，搭挡10速手自一体变速箱，其发动机最大功率237千瓦，峰值扭矩可达400牛.米。