业务合作发布作品

    抓住机会!领克EM-P双子星限时降价,错过不再

    车探汇网头像车探汇网头像
    车探汇网02-18

    2025年新春的钟声刚刚敲响,新能源市场便掀起了一场前所未有的价格风暴。在这场风云变幻的商战中,特斯拉、小鹏、蔚来等知名品牌纷纷降价,试图以更亲民的价格抢占市场份额。而在这场混战中,一个国产高端品牌——领克,犹如一匹黑马,率先“亮剑”,推出了一系列震撼市场的优惠政策。

    领克,这个以高端技术立足市场的品牌,此次推出了覆盖全系插混车型的“限时降价+5年0息”组合拳。其中,领克07 EM-P(图片|配置|询价)与领克08 EM-P组成的“EM-P双子星”更是以颠覆性的性价比和硬核产品力,直击消费者痛点,成为市场最瞩目的焦点。

    领克07 EM-P,这款中型豪华轿车,自上市以来便凭借其越级配置稳居销量前列。而此次官方限时价直降10000元,更是让全系售价下探至15.18万元起。叠加5年0息的金融政策,用户实际购车成本可再省1.2万元。想象一下,以日供不足45元的超低门槛,即可拥有Nappa真皮座椅、哈曼卡顿23扬声器、Flyme Auto智能座舱等豪华配置,这简直就是“入门即顶配”的完美诠释。更值得一提的是,此次优惠无套路、无附加条件,且可叠加国补、地补、增换购补贴、大客户权益等政策,进一步降低购车成本。这不仅是为消费者“省下真金白银”,更是让他们以紧凑级车型的价格,享受豪华品牌的中型车体验,性价比直接拉满。

    而在这场价格战的背后,实则是产品力的终极较量。领克07 EM-P之所以敢“以价换量”,源于其技术底气的绝对自信。它搭载1.5T四缸电混引擎+DHT Evo双电机,综合功率高达280kW、扭矩615N·m,百公里加速仅6.5秒,动力表现足以媲美燃油性能车。同时,WLTC亏电油耗低至4.8L/100km,CLTC综合续航超1400km,真正实现“高性能不妥协,低油耗无焦虑”。

    行业分析指出,2月新能源中型轿车市场或将因领克07 EM-P的降价迎来洗牌。预算15万左右的消费者将目光从紧凑级车型转向中型豪华轿车,而原本计划购买合资燃油车的用户也可能被其“油电同价”策略转化。加之5年0息政策进一步降低购车压力,领克07 EM-P有望在短期内实现销量翻倍成为细分市场的“现象级产品”。

    与此同时,领克08 EM-P也推出了限时礼遇政策。全系直降1万元,智驾版仅21.38万起,叠加5年0息金融方案,立省1.3万元利息。日供低至50元,相当于两杯咖啡的费用就将入门门槛拉低,真正实现“豪华平权”。在价格下探的同时,领克08 EM-P的配置依旧“豪华满配”。百万级哈曼卡顿音响、50万级Nappa真皮座椅、至高32项智能驾驶辅助功能悉数标配。其搭载的3挡DHT插混技术动力输出平顺强劲,亏电油耗仅4.8L/100km,对比同级增程车型“有电龙、没电虫”的短板,展现出全场景电感优势。

    领克07与领克08组成的EM-P双子星不仅是产品矩阵的互补更是品牌战略的深化。领克07 EM-P主攻“豪华轿车普及化”以极致性价比抢占家用市场;而领克08 EM-P则凭借智能生态与NOA高阶智驾巩固“智能SUV标杆”地位。二者共同传递出领克的核心主张——“高端技术不应是奢侈品”。

    这个春天,或许是消费者入手领克EM-P双子星的最佳时机。限时15天的“史无前例低价”,叠加无套路金融政策,让豪华新能源车真正走进寻常百姓家。领克此举不仅为消费者带来了实实在在的福利,更有可能重新定义新能源市场的价值标准——唯有技术硬核、诚意十足的品牌才能在这场淘汰赛中笑到最后。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯