扭亏为盈，零跑凭啥成为第二家盈利新势力？自研创新是底气

#零跑凭啥成为第二家盈利新势力#

聚焦新能源汽车，行业内大多数品牌都在总结过去一年中产品销量和财报盈亏等业绩。面对投资者的质疑，也有不少消费者发出疑问，“2025年能有多少造车新势力生存下来，能够扭亏为盈站在牌桌上？”事实上，我们熟悉的造车新势力中，除了理想汽车一直在盈利外，蔚来和小鹏平均每个季度都有不同程度的亏损，零跑汽车虽然没有蔚来和小鹏亏得多，但也一直在通过企业战略调整和技术迭代来实现盈利。

不过，现在有确切消息，2025年零跑汽车已成为国内第二家盈利的新势力公司，在2024年第四季度首次实现季度盈利，并提前一年完成季度盈利目标。要知道，造车新势力面对激烈的市场竞争环境，不光要保持高研发投入，也要考虑规模效应。综合友商的业绩表现来看，零跑汽车能成为继理想汽车之后第二家盈利的新势力公司，可见有多么难得。

那么相信有朋友要问了，“零跑的品牌名气还没有蔚来、小鹏大，它凭什么成为第二家盈利新势力？”关于这个问题，其实离不开零跑汽车清晰的品牌定位。零跑汽车将自身定位于“车圈优衣库”，主要面向大众新能源消费市场，所推出的C系列SUV家族均有不错的性价比表现。

有数据可供参考，零跑汽车的自制率超过60%，在新能源车核心的电子零部件方面实现了全域自研。因此，在2024年下半年“国补、地补”政策的带动下，零跑汽车凭借出色的细分市场性价比优势，依托销量规模效应，造车成本得到进一步摊薄，从而实现了扭亏为盈。这里和大家简单介绍一下零跑汽车最新的优惠政策，除了国补以外，购车者现在可享最高1.5万元的购车补贴。

零跑C01

最低售价：12.48万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈8.8万车友热议二手车7.68万起 | 71辆

而提到“车圈优衣库”，我们通过现款零跑C01(图片|配置|询价)一起来简单回顾一下零跑汽车的产品理念。这是一款注重智能、空间、舒适，以及续航的中大型轿跑，指导价13.68-15.88万元，结合其不到16万的价格，却拥有超5米的长度和标准的中大型车轴距来看，这款车高度贴合消费者眼中“价优物美”的家用车形象。

在豪华配置上，零跑C01甚至与可以二十多万的中高端新能源车竞品一较高下。展开配置来看，车辆配备了骁龙8295座舱、前双叉臂后五连杆悬架等高阶配置，外加自研四叶草中央集成式域控系统，可以说真正把行业领先的配置和技术全都下放到普通消费者可以轻易接受的价位，这种有着突出性价比特征的新能源车产品，总能得到消费者的青睐和支持。