限时优惠17.18万起，领克08 EM-P是18万级家用SUV高性价比之选?

插混动力 SUV 有着不错的燃油经济性，而中型的插混动力 SUV 更是凭借空间与性能的平衡，成为了众多消费者的心头好。今天我们要介绍到的就是一款颇具竞争力的插混动力中型SUV——领克08EM-P。

领克08 EM-P

最低售价：15.98万起最高降价：2.90万

图片参数配置询底价

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2025款领克08EM-P推出了6款配置版本，指导价18.58-24.88万，目前还推出了全系限时价等相关优惠，优惠后售价变为17.18-23.18万，另外还有领潮智享礼、智驾升级礼、金融礼、进阶礼、焕新礼、用车无忧礼、Co客臻享礼、交车礼等多项优惠（具体优惠详情请咨询销售商）。

接下来要介绍到的具体版型为限时优惠价19.18万（原指导价20.58万）领克08 EM-P(图片|配置|询价) 2025款 120长续航Halo。

领克 08 EM-P 基于 The Next Day 概念车理念打造，外观辨识度颇高。其采用分体式大灯组，日行灯升级为独特的 Y 字形设计 ，点亮效果醒目。前脸为半封闭式造型，搭配贯穿式 LED 灯带，拉宽了整车的视觉效果。

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最低售价：15.98万起最高降价：2.90万

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车身侧面线条流畅，隐藏式门把手与无框车门设计，既提升了科技感，又优化了空气动力学性能。值得留意的是，领克 08 EM-P 的外后视镜设计颇具特色，熏黑的外后视镜并非安放在传统的 A 柱车窗前缘位置，而是由独立的熏黑饰柱固定在 A 住到侧面位置，竖立在车门外侧 ，这一别具一格的设计，不仅增加了整车的个性与辨识度，还为车辆侧面线条增添了几分灵动与层次感。车尾部分同样配备贯穿式尾灯，与车头灯带呼应，底部的扩散器设计，增添了运动气息。

内饰方面，15.4英寸的悬浮式LCD 2.5K高清中控大屏，搭配12.3英寸全液晶仪表盘，同时还配备了92英寸的抬头显示系统(HUD)。贯穿式空调出风口在中控屏后方，把中控台一分为二，显得颇具层次感。多功能方向盘具备加热功能，配合电子式怀挡，颇具高级感。整体内饰风格显得简洁且富有科技感。

车机搭载了LYNK Flyme Auto系统以及龍鹰一号*2智能芯片，能够提供智能交互、多端互联、应用生态、智驾辅助显示等功能。

小编体验后觉得，其多端互联是比较方便的，例如当你手机里收到一份文章需要赶紧完成编辑，但手机的屏幕小而且编辑不方便，就可以通过系统把手机上的文档便无缝流转到车机大屏上，可以通过触摸操作，选中需要修改的文字内容，进行复制、粘贴、删除等常规操作。车机还会弹出虚拟键盘，输入法还支持语音输入，你直接说出想要添加的内容，车机就能快速识别并转化成文字录入文档。若是需要调整段落格式，在文档编辑菜单中，有丰富的格式选项，如字体大小、颜色，段落的对齐方式、缩进等，轻点屏幕即可完成设置，车机的大尺寸屏幕和更便捷的操作方式，能够弥补手机编辑的不便。相比较而言，在中型插混动力SUV当中，无论是唐DM还是宋L DM均没有提供手机互联功能。

领克08 EM-P(读测评)的车身长宽高分别为 4820/1915/1685mm，轴距达 2848mm，属于标准中型 SUV 尺寸。相比同为中型SUV的宋L DM（长宽高4780x1898x1670mm，轴距2782mm），领克08 EM-P(用车口碑)的车身尺寸优势比较明显。

对于身高 1.75 米的体验者而言，领克 08 EM-P 的空间表现令人满意。当体验者坐进前排，将座椅调整至舒适的驾驶位置后，头部距离车顶有 一拳半左右的空间，丝毫没有局促感，无论是正常驾驶还是偶尔调整坐姿，都能轻松自如，视野也十分开阔。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。得益于 2848mm 的轴距，后排腿部空间相当充裕，可达 2 拳半左右，即便长时间乘坐，腿部也能自由伸展，不会感到压抑。尽管领克 08 EM-P 采用了一点溜背式设计，但后排头部空间依旧有 一拳的距离，不会让体验者产生碰头的担忧或压抑感。

并且，后排座椅还配备了通风、加热和按摩功能，进一步提升了乘坐的舒适性，这一点在同级当中也是比较难得的，例如宋L DM的后排座椅，则全系没有配备通风、加热和按摩功能，2025款的唐DM也同样没有提供。

在储物空间方面，车内设计了多个实用的储物区域。虽然总数不算特别多，但常用物品都能找到合适的存放位置。中央扶手箱容积较大，能放置不少物品，内部还贴心地配备了一个 60W 有线快充接口，方便为笔记本电脑等设备供电。后备厢内部空间规整，常规状态下容积为 545L，足以放置日常购物、出行的行李。当后排座椅按比例放倒后，容积可拓展至 1277L，搬运大件物品也不在话下，并且后备厢还设有 12V 电源，满足多种用电需求 。

动力和续航方面，领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo搭载的是最大163马力的1.5T 涡轮增压发动机+总功率 160kW的前置电机，电池部分配备了宁德时代提供的由磷酸铁锂电池和三元锂电池组成的电池组，电池容量为 21.2kWh ，在 CLTC 工况下，纯电续航里程可达 120km，综合续航里程可达1200km。全系配备快充功能，只需 0.47 小时就能将电量从 30% 充至 80%。

另外，领克08 EM-P还提供CLTC纯电续航里程245km、220km的长续航版以及四驱性能版，满足更多的用车场景需求。

领克08 EM-P的续航能力以及综合油耗表现，在同级中型SUV是比较具备优势的，以同为插混动力中型SUV的宋L DM为例，其CLTC最长纯电续航里程仅为160km。在WLTC综合油耗表现方面，领克08 EM-P为0.7-1.2L/100km，宋L DM为0.85-1.88L/100km。

智能辅助驾驶能力方面，领克08 EM-P除了提供常规的L2级辅助驾驶、全速自适应巡航等功能，还全系标配高速路段导航辅助驾驶。

小编试驾过程，在高速公路上开启高速 NOA 高阶智驾领航辅助功能并设定好导航目的地后，车辆以 120km/h 的速度行驶，期间前方出现一辆大货车，货车行驶缓慢且前方道路有足够空间，系统主动、平稳地完成变道超车操作，整个过程无需驾驶员干预，完成得也比较流畅自然。

当遇到前方路段有弯道时，在进入弯道前会给予驾驶员提醒，仪表视图上会显示前方弯道的位置、形状等信息，当接近弯道时会有明显的标识和提示，引起驾驶员注意，抬头显示系统也以箭头、线条等图形展示弯道方向和大致曲率等，驾驶者无须低头看仪表，同时系统还还自动调整车速，以确保过弯平稳。

当遇到前车刹车时，系统能快速响应并平稳制动，没有那种猛刹车的突兀感。根据官方数据，最高可在 120km/h 的速度下识别静态假车并刹停，配合大尺寸刹车盘、ipb 智能集成制动系统，能够实现安全刹停不 “点头”。

根据懂车帝销量数据，领克08 EM-P在2025年1月销量达到4371辆，市场认可度不错，赢得了不少消费者特别是年轻消费者的青睐。

领克08 EM-P在中型SUV当中具备了不错的产品力，特别是续航能力、动力性能、智能化配置等方面，市场认可度不错，加上目前还有限时优惠活动，是18万级家用SUV市场当中的一款高性价比之选。