“现在国产车比奶茶店还多,但活得比共享单车还惨!”某车企高管私下吐槽,虽然是一种调侃,同时也揭开了行业最残酷真相——“价格战”。比亚迪于2024年年初打响“价格战”第一枪,到了2025年,价格战打到月销1000辆可能都算是“赢家”,你猜最后能活下来的会不会只剩比亚迪和华为系。

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中国汽车品牌(不常见的)
“价格战”,卷到亲妈都不认识
- 价格战魔咒:10万的车送冰箱彩电还带智驾,15万的车配无人机停机坪,网友辣评:“车企以为我们在买房吗?咋不干脆把车位也给送了。”

比亚迪官宣“天神之眼”
- 韭菜收割机:威马老板跑路前还在直播间喊“为梦想窒息”,高合车主修车得自费空运零件,比娶媳妇还费钱。

威马汽车老板梦想经典图
- 技术空心化:某新势力吹了三年的“超充”,被扒皮用的是公版技术,研发经费都砸给网红带货了。
未来幸存者猜想(附死亡名单):
1. 比亚迪:靠电池霸权疯狂吸金,据官方数据显示及相关分析预计,比亚迪2024年全年销量为427.21万辆,净利润不少于386.45亿元,从市值角度来看,2024年年利润够买下两个多蔚来。
2. 华为系:不造车却掐住灵魂,赛力斯车主已经学会用鸿蒙系统给老婆写情书,诸如“野生销售”为代表问界M9(图片|配置|询价),智界R7以及尊界s800等。
3. 神秘保命符:五菱宏光,江湖传言它造车部门。
魔幻现实:东北老铁花8万买电车,结果冬天续航从300公里缩水到30公里,4S店建议:“推车时关闭空调更省电”。
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