1.新车发布会开成“年会团建”:车海战术玩到精分
一年连发4款新车,从15万的S05到30万的S09,从“方盒子”G318到“智驾普惠”L07,深蓝恨不得把每个细分市场都塞满自家产品。表面看是“用户需求全覆盖”,实际是“战略焦虑大爆发”——纯电打不过蔚来,增程卷不过理想,越野蹭不上坦克热度,最后只能靠碰瓷特斯拉的屏幕换挡、吉利的“中国星”营销话术刷存在感。发布会PPT上写着“颠覆行业”,4S店里销售却忙着解释“G318其实不算硬派越野”。
2.华为智驾当遮羞布:买不起ADS 3.0,就搞“丐版平替”
把“搭载华为乾昆智驾”吹成核心竞争力,结果L07丐版只给L2级辅助驾驶,高配版城区智驾还要等OTA。最骚的是营销话术:“2026年实现全场景L3”——隔壁特斯拉FSD入华还没影呢,深蓝倒先给自己画好“自动驾驶大饼”了。车主实测发现,号称“对标特斯拉”的自动泊车,遇到立体车库就秒变“人工智障”。
3.反向空间魔法:轴距2880mm的后排,腿长1米7就顶膝盖
吹爆的“越级轴距”实际体验稀碎:S05后排座椅短得像板凳,L07头部空间压抑到让乘客自动切换“葛优瘫”模式。最绝的是G318无忧穿越版,后备箱塞满原厂拓展件后,连登机箱都得玩俄罗斯方块。说好的“硬派越野储物王”,结果连牧马人的尾门爬梯都要选装加价。
4.价格过山车:15万级市场,配置砍得比韭菜还狠
L07入门款砍掉座椅通风、香氛系统,美其名曰“年轻化精简”,实际是把用户当“价格敏感型韭菜”。S05号称“12万级性价比之王”,结果低配连HUD和隔音玻璃都阉割,车主吐槽:“买回来第一件事是自费改装”。更魔幻的是G318,硬派造型配承载式车身,价格却敢对标坦克400 Hi4-T(图片|配置|询价),真当消费者不懂“非大梁不越野”?
5.“理工直男”人设崩塌:冰箱彩电大沙发,一个都没落下
一边喊“技术平权”,一边给S09塞满AR-HUD、后排吸顶屏、零重力座椅。说好的“专注三电创新”呢?结果增程器还是万年1.5L,纯电续航卡在300公里死活不突破。最打脸的是营销话术:“深蓝不做冰箱彩电”,转头就在S07上搞出联名泡泡玛特语音助手——这波操作,雷军看了想挖人,余承东看了想收专利费。
总结:
深蓝汽车像极了考场里作弊的“卷王”——左手抄特斯拉的屏幕换挡,右手抄理想的沙发彩电,脚下还踩着吉利的“中国星”营销试卷。靠着华为智驾当“外挂”,硬生生在15-20万市场杀出血路,但掀开“技术普惠”的遮羞布,全是供应链整合的拿来主义。如今新车越出越浮夸,智驾越吹越玄幻,再不把增程器热效率、底盘调校这些基本功练扎实,迟早从“黑马”变“死马”。
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