毒舌锐评之小鹏MONA M03：年轻人的第一台"韭菜收割机"？

1. 动力系统：买菜车都嫌你不够体面
前置单电机前驱+入门级电机，160kW高功率版零百加速7.4秒，140kW版甚至不如网约车司机踩电门的激情。官方吹嘘的"风阻系数全球第一"，实际高速超车时只能看着隔壁五菱宏光(图片|配置|询价)MINI的尾灯怀疑人生。工程师实测最高车速155km/h，但凡开过170km/h的用户建议直接转岗小鹏产品经理——毕竟他们连吹牛都不敢用力。

2. 智驾系统：阉割界的行为艺术
低配版智驾硬件堪比诺基亚时代的产物，12颗摄像头+3毫米波雷达的配置，连隔壁老头乐的自动泊车都要笑出声。顶配MAX版虽然堆了Orin芯片，但砍掉激光雷达的操作堪称"自废武功"，红绿灯识别全靠玄学，城市NGP玩得比科目二倒车入库还刺激。建议改名叫"薛定谔的智驾"——你永远不知道它什么时候会突然掉链子。

3. 三电系统：成本控制的教科书案例
62.2kWh电池配160kW电机就敢标620km续航，实测能耗比官方数据高出20%，冬天开暖风直接变身"充电桩钉子户"。直流快充功率最高95kW，隔壁奶茶店做杯珍珠奶茶的时间都比它充满电快。建议车主随身携带算盘，毕竟每公里省下的电费还不够买瓶矿泉水。

4. 人机交互：科技平权or智商税？
8155芯片+16G内存的配置，在2025年相当于用大哥大玩原神。全域3D地图渲染花里胡哨，实际导航精准度还不如出租车司机的"第六感"。最骚操作当属取消仪表盘——想开车不看手机？先花599元买个外接屏，小鹏教你什么叫"付费解锁基本功能"。

5. 价格策略：薛定谔的性价比
11.98万丐版砍得亲妈都不认识，15.58万顶配价格直逼BBA入门款。说好的"智驾平权"结果成了"钱包收割"，买低配像网约车司机，买顶配像智商检测器。建议改广告词："年轻人的第一台车，也是最后一台——因为钱都花光了。"

总结：
这车完美诠释了什么叫"比上不足，比下贵很多"。想要真香体验？建议等三年后二手市场打三折，或者直接加钱买隔壁带激光雷达的竞品。毕竟开这车上路，最大的安全感来自于——反正撞了也不心疼。