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    领克07 EM-P:15万级电混家轿,安全可靠,操控出色

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    领克07 EM-P(图片|配置|询价)是领克品牌的头一款混动轿车,基于CMA Evo架构打造,根据懂车帝的数据,领克07 EM-P(逛导购)在2024年11月插电式混动中型车零售排行榜上以6148辆的霸榜。此外,领克EM-P超电双子星(包括领克07 EM-P(用车口碑)和领克08 EM-P)在仅用三个月的时间内实现了从10万辆到15万辆的销量跨越,显示出其在高端插混市场的强劲表现‌。目前价格区间为15.18万元至17.18万元,领克07 EM-P的市场反馈也很好,领克07 EM-P用户平均年龄26.8岁,95后占比50%,领克07 EM-P在安全性、动力、操控、音响、外观等方面满意度得分超8.5分,满意率超80%,下面我从多个维度详细解析一下领克07 EM-P。

    一、在对用户满意度调查中,领克07 EM-P的安全性以8.78分排名头一位。领克07 EM-P整车高强度钢材和铝材的使用占比超过82%,前防撞梁采用航天级7系铝合金,具有更高的碰撞吸能效果‌。领克07 EM-P在安全性测试中经历了严苛的挑战,包括托底后高空坠落等测试,测试过程中,车辆以50km/h的速度进行托底,随后进行腾空翻滚和坠落。尽管测试条件严苛,领克07 EM-P仍然表现出色:尽管车身外观遭受了一定程度的损伤,但乘员舱结构保持完好,A、B、C柱均未出现结构性损伤,电池安全无虞,气囊系统正常展开‌。在碰撞发生后,高压系统自动断电,电池无位移、无泄漏,未出现冒烟、起火或爆炸的迹象‌。燃油系统未发生泄漏,碰撞后双闪警示灯自动开启,车门解锁顺畅,紧急呼救系统自动启动‌。侧气帘和侧气囊在空中及时展开,正面气囊在触地瞬间点爆,安全带预紧功能正常工作‌。

    二、在对用户满意度调查中,领克07 EM-P的动力以8.69分排名第二位。新车搭载型号为BHE15-BFZ的1.5T高效发动机+P1+P3布局的电机组成插电式混动系统,匹配3挡DHT变速箱,其中发动机最大功率120kW,系统综合最大功率280kW,综合扭矩为615牛·米,最高车速190公里/时,CLTC工况纯电续航120公里,综合最高续航超1400公里,亏电百公里油耗4.8升。此外,新车还将支持3.3千瓦的外放电功能。

    在动力维护测试中,领克07 EM-P和同级别车分别以180km/h和170km/h等不同速度行驶30分钟,并接受了50%的强制性动力维护。结果显示,领克 07 EM-P在所有速度下的功率表现都非常稳定,而同级别则在头一次速度测试中就出现了动力下滑的情况。特别是在150km/h的速度下行驶30分钟后,其功率从50%下降到35%,动力维护效果不佳。

    对于消费者而言,购买新能源插混车型想要的便是省油。领克07 EM-P在这方面同样表现出色。得益于3挡DHT变速箱的出色性能,车辆在高速行驶时能够降低发动机转速,维持发动机在高效工作区间运行,从而显著提升燃油效率。与单挡插混车型相比,领克07 EM-P在高速行驶时的油耗表现更为出色,真正实现了低能耗与高效能的完美结合。

    三、在对用户满意度调查中,领克07 EM-P的操控性以8.66分排名第三位,领克07 EM-P的悬挂系统调校得当,采用了前麦弗逊后多连杆,能有效抑制了侧倾,提供了稳定的操控感。方向盘的精准度和反馈力适中,使得驾驶者在弯道或紧急变道时能够轻松应对‌。在弯道中的表现方面,领克07 EM-P的前悬架增加了26.5mm的大直径前横向稳定杆,这有助于减少车头的侧倾感,提升了车辆在连续过弯时的稳定性。其麋鹿测试成绩达到了81.4km/h,这一成绩优于BBA的“34C”车型,显示出其在紧急避障方面的优越性‌此外。

    近日一场高环挑战的测试结果揭晓,领克 07 EM-P在194码的高环上持续运行60分钟,不仅彰显了其出色的性能,更在能耗和稳定性方面脱颖而出。同时,备受瞩目的 同级别也参与了此次挑战,结果需细细品味。

    四、智驾方面:领克07 EM-P标配 1 个前视摄像头、4 个环视摄像头、3 个毫米波雷达和 8 个超声波雷达共 16 个感知元件,支持 ACC、AEB 等城规辅助驾驶功能;选配 1 万的智驾包后,升级成 28 个感知元件,将支持高速 NOA,具备行泊一体高阶智驾能力,支持高速NOA,自动泊车等,对新手司机非常友好。

    领克07 EM-P的高速NOA是一种基于用户设定的导航信息,在高精地图覆盖的区域内实现点到点的辅助驾驶功能。它可以在高速公路上实现自主变道、自主上下匝道等操作,在快速路上实现自主变道等功能‌‌。自动泊车系统包括APA全自动泊车系统和RPA一键遥控泊车系统‌。APA系统可以在面对狭窄停车场和复杂停车环境时自动完成泊车操作,而RPA系统则允许用户通过蓝牙钥匙在车外遥控泊车,进一步简化了泊车过程,避免了因视线盲区或操作不熟练导致的碰撞事故‌。

    五、外观:领克07 EM-P的外观设计采用了家族化设计风格,前脸部分采用贯穿式灯组和H样式大灯组,侧面有无框车门、无边框后视镜、隐藏式门把手和超前实用的C柱设计,尾部有类似四门牙设计的尾灯组和黑色扰流板,整体看起来年轻时尚,具有设计感‌‌。车身尺寸方面,领克07 EM-P的长宽高分别为4827/1900/1480mm,轴距为2843mm,定位是中型轿车‌。

    六、内饰和空间:领克07 EM-P整体简洁大方,座椅皮质手感细腻,配备通风、加热、按摩和记忆功能,车内还配备了哈曼卡顿音响系统,提供如家庭影院般的视听体验‌‌。此外,领克07 EM-P的内饰设计简约而不失科技感,配备三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡,领克07 EM-P的中控台尺寸为15.4英寸‌‌,该中控台搭载了LYNK Flyme Auto智能座舱系统,支持14个预设智能场景,屏幕分辨率为2560*1600,并且可以左右旋转15度‌。此外,中控大屏还支持与魅族手机的互联功能,实现了手机与车机的无缝连接‌。

    领克07EM-P的空间表现在同级别车型中属于中上水平,尤其是头部空间充足,2843mm的轴距为后排乘客提供了充裕的腿部空间,即使是身高较高的乘客也能在后排舒适地乘坐‌。具体来说,身高1米81的乘客坐在后排,实测腿部空间约有1拳半‌1。领克07EM-P的后备箱容积为450L,足以容纳2个20寸行李箱外加1个26寸和1个28寸的行李箱,满足长途自驾和全家出行的需求‌。

    总之,领克07 EM-P在空间、动力、智驾、安全、操控性等方面都表现优秀,是年轻家庭的一台智选家轿,更是15万级很具优势的电混轿车,如果你的预算在15万左右,可以看看领克07 EM-P。

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