开头暴击:
“2.84秒破百、800V超快充、激光雷达全系标配——燃油超跑引以为傲的‘尊严’,正在被一台25万级的中国猎装车碾成渣。”

痛点扎心:
保时捷Taycan车主还在为充电1小时排队3小时抓狂,特斯拉Model S Plaid用户吐槽“直线王弯道亡”,而传统燃油GT车主已陷入“性能强但油耗高、保养贵、牌照限行”的三重围剿。极氪007GT的登场,直接撕开了性能车市场的虚伪面具:谁说极致体验必须百万级?

产品核弹:
- 性能越级暴打燃油车:2.84秒破百(实测比官方数据更凶残),极氪007GT的狂暴加速让保时捷911 Carrera(4.2秒)沦为“老爷车”,而800V高压平台加持下,充电5分钟续航300公里,加油站的队伍?那是上个世纪的事。
- 猎装设计捅破天花板:2925mm轴距+可拓展后备厢,秒杀极氪001的“笨重跨界感”,对比腾势Z9GT“保时捷平替”的扭捏姿态,007GT用猎装线条+激光雷达融合设计,证明“实用与性能从不对立”。
- 价格屠夫逻辑:25万级定价,却标配激光雷达和城市NZP智能驾驶,而同级燃油车连选装ACC都要加价2万。网友辣评:“BBA的标值10万,极氪的配置值30万,这波我选活着香。”

争议开炮:
“极氪007GT是年轻人的第一台超跑?错!它分明是燃油超跑棺材板上的最后一颗钉。”
- 撕下豪车溢价遮羞布:保时捷Panamera Sport Turismo售价140万,零百加速3.1秒,极氪007GT用1/5价格实现性能反超,还送你终身免费充电。
- 捅破“操控玄学”泡沫:麋鹿测试82km/h、赛道圈速逼近AMG GT,车评人却死咬“底盘不如宝马纯粹”。笑死,25万要什么“灵魂”?数据碾压就是最好的灵魂。
终极暴言:
当传统车企还在用“品牌故事”收割信仰税,极氪007GT已用“猎装车身+超充+激光雷达”的三体式攻击,宣告性能车进入“中国定价时代”。燃油党可以继续跪舔V8声浪,但历史只会记住——2025年,杀死燃油超跑的不是政策,而是一台25万的中国猎装车。
(注:点击率密码已植入,转发时请备好降压药,燃油车主慎入。)
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