续航不打折，空调升温快，五菱星光S应对低温，确实“很有一套”

花上十几万买台新能源SUV，图的就是个开着省钱、用着省事儿，可“新能源+低温”这样的算式，几乎就等于更多焦虑。但也不是所有新能源SUV都如此，就比如咱们今天要看到的五菱星光S，它可是经历了多项权威冬测检验过的车，就连低温环境驾驶，这纯电续航兑现率都达到了“反向虚标”水平，根本就不怕冬天续航缩水。当然了，低温季节用车免不了会遇到耗电加快、充电变慢的问题，这方面，星光S既能通过Ling OS支持的远程电池预热配合智能保温，让电池时刻达到最佳状态；也提供了双排座椅加热功能，提前启动一样能带来舒适温暖的乘坐体验，比空调耗能更低。还有就是，这冬季出行难免会遇到后视镜早上结霜、行车舱内易起雾等问题，而后视镜加热配上空调的一键功能，舱内的除雾除霜都会更加方便，让行车更安全。对了，要是真想要买上一台星光S一路远行出游，星光S既有一趟能跑1100km的插混版，也有全系标配2C快充的纯电版，后者不光有510km的续航，就算是路上电量低了、出门太急忘充电了，它也能找个服务区，15分钟就能增加200km续航。咱也不用担心路上堵车，智能大屏带爱奇艺、QQ音乐，路上也能听歌追剧，而最大1768L的后备厢，更能随行携带大量行李，边吃边走、快乐出游。现在购入五菱星光S，更享至高40000元的综合特惠！