油价再涨 柴油版BJ40刀锋英雄版一公里才4毛钱 香吗？

我国成品油调价窗口再度开启，按照目前国际原油的价格走势，我国成品油再度飞涨，按照50L的油箱计算，加一箱92号油预计会多花12元左右。这也让曾经被视为最不差钱的越野谜车主们，直呼“加不起了”。

然而，却总有一部分车主淡然处之，油价再怎么飞涨，对自己都没有影响。只要想出去越野，那就是一场说走就走的旅行。不用惧怕烂路，车辆独享“三把锁”的越野精髓；采用多闭环梁架结构，极限驾驶中也能保证驾乘者的安全；最重要的是自己加满一箱油可以超过1000km的续航里程，算下来每公里的油耗只有4毛钱！对，你没看错，这是真实测试之后的数据。同时你也没看错，Ta还是一台纯粹的越野车——柴油版BJ40(配置|询价)刀锋英雄版，一款柴油的车型，运动过程中动力澎湃，同时还能兼顾强大的越野脱困能力，后续的油耗又低到难以想象。这样的表现，还需要考虑其他类型的越野车吗？

百公里油耗实测不到10L 驾驶还是柴油省钱

真正懂得越野的车主，都知道在越野的路上，需要是柴油属性车辆！因为在面对极端路段的时候，柴油机低转速即可达到峰值扭矩的特点，这样发动机响应更加迅速直接，然后在短时间内爆发高输出，让驾驶员完全不用担心脱困的问题。

而且如果这款车搭载了德国技术加持下的2.0T发动机，再搭配上采埃孚8AT的变速箱，那么就不仅仅是动力强劲的优势了。柴油版BJ40刀锋英雄版肯定是满足国六的排放标准，更是直接以柴油作为动力输出的根本，达到了120千瓦、380N·m的强大动力。同时换挡平顺，性能可靠，不仅能够在越野的过程当中带来舒适的体验感受，城市代步也完全没有问题。毕竟在如今如此高汽油价格的当下，柴油版BJ40刀锋英雄版配备2.0D+ZF8AT同时加持超大油箱，加满一箱油可以达到1000公里的续航里程，每公里的油耗算下来只有4毛钱。这台车我们曾经开Ta实测，官方数据百公里8.5L，实测百公里9.6L左右，对于一台硬派越野车来说，Ta的油耗应该不算高了。同级别中的其他产品，官标10L左右，但实际上，应该会达到15L上下。

越野必备“三把锁” 全地形+闭环更安全

便宜肯定是硬道理，一公里4毛钱的越野乐趣，肯定能够满足更多人的出行需求。但是，对于越野来说，光有强大的动力还不够，真遇到了崎岖路面，那就需要更强大的脱困能力，柴油很优秀，可是，消费者的需求总是更优秀。

越野的“三把锁”一个都不能缺，柴油版BJ40刀锋英雄版也必须拥有前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器的专业级越野配置。这样Ta就能够在包括沙地、涉水、泥地、轻度岩石攀爬等全地形恶劣行车场景下脱困。同时，Ta更是考虑到了驾乘者的安全性，采用多闭环梁架结构，实现5道安全环的全方位保护，不仅车辆更具有可玩性，车内的乘客也完全不用担心安全问题。

750mm最大涉水深度，11m最小转弯直径以及双B柱结构提供双重保护等，在柴油版BJ40刀锋英雄版上都有体现。这些，也是同级别中唯一配备的车型。

越野爱好者改装方案 官改完全不用担心

有人说，越野车买来不改，不如推下海，尤其是硬派越野车，必须根据不同的越野需求进行专业的改装。可是，中国目前的交通法规并不允许私自改动，所以这一点，就要求车企为客户提供，而这，北京越野还真是可以。

柴油版BJ40刀锋英雄版拥有强大的原厂改装配件体系支撑，拥有更多的改装余地。如果是坑洼路段的越野爱好者，那么就需要更强大的脱困能力，厂家提供加装绞盘、360°射灯、升高底盘以及加装行李架的改装方案；而对于那些喜欢穿梭雨林的车主们，则提供了更换MT胎或者“雨林胎”的服务；玩沙子的车主一定都遇到过沙子进入车内、沙漠内无法脱困的窘境，那么这一次可以官改集沙杯、防脱圈、沙漠旗等部件，还可以改装防脱圈轮辋能紧紧夹住轮胎，让低气压轮胎获取更大抓地面积。