传祺E8 PHEV：2.0ATK油电混合，双零重力座椅+电动侧滑门

MPV车型在如今的汽车市场中有着广泛的认可度，并逐渐被越来越多的人称之为商务车。特别是对于那些工作需要频繁接待客户的人士来说，选择一款形象气派且乘坐舒适的MPV显然是一个明智的选择。现代家用MPV的设计，不仅满足了董事会出行、客户接待的需求，还大力迎合了三代同堂的大家庭以及热爱户外探险的家庭的多样需求。MPV的宽敞空间使得它能够承载帐篷、烧烤架、滑板等众多户外装备，成为丰富户外旅行体验的理想选择。

传祺E8 PHEV

最低售价：20.68万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.92懂车实测暂无车友圈2.2万车友热议二手车14.50万起 | 27辆

大多数MPV车型都采用7座布局，只有少数型号配备6座布局，此外由于它们的车身尺寸一般较大，乘坐的舒适度相较于同价位的轿车和SUV都更具优势。现在我们来关注传祺E8 PHEV(图片|配置|询价)这一车型，目前它一共推出了三款车款，其中PRO+版本据说将于2月14日上市。我们可以在这之前考虑一下传祺E8 PHEV(读测评) 2024款 2.0ATK 150km龙腾星夜+这款车型，它的当前指导售价为23.88万元。这是一款兼具油电的插电式混合动力车型，同时提供双零重力座椅和电动侧滑门等诸多便利配置，让我们来更深入了解一下。

在市场上，MPV车型的售价差异明显，针对20-30万区间的消费者，像本田奥德赛、别克GL8、丰田塞纳及大众威然等合资车型无疑是值得考虑的选择。但是，大家也应注意到，国产新能源车型在配置方面往往更为丰富。以传祺E8 PHEV(用车口碑)为例，它在车内提供了当前主流的大屏幕，而这个屏幕的显示效果也并不止于“大”，其采用的高通骁龙8155芯片更是为车机操控的流畅性提供了保障。传祺E8 PHEV的方向盘选用了皮质材料，相较于其他同价位仍使用塑料方向盘的合资品质量，给予了消费者更多的舒适感。特别是在北方地区，传祺E8 PHEV的方向盘还配备了加热功能，带来更为友好的驾驶体验。方向盘的后面集成了灯组和雨刮器的控制开关，这样设计大大方便了驾驶者，同时方向灯的控制功能也触手可及。尽管8.88英寸的仪表盘不算特别大，但全液晶显示的设计让其在科技感和可读性上表现得相当出色，信息内容丰富，令人满意。

从实用性配置的角度来看，传祺E8 PHEV同样不遗余力。它配备了电动后尾门以及后尾门位置记忆功能，这一技术在一些朋友看来可能显得陌生，然而它能帮助后备厢在设定的角度下开启，避免因空间限制而导致的使用困扰。此外，后视镜具备倒车自动下翻功能，这在切换至前进挡位后可以帮助驾驶者更好地观察地面情况，而一旦完成切换，外后视镜又能迅速恢复原位，减少驾驶者的操作负担。传祺E8 PHEV采用的电动侧滑门设计，让上下车的过程显得更加从容，同时也提升了车的档次感。在车辆车顶上方，传祺E8 PHEV提供了分段式全景天窗，打开后不仅可以让阳光洒进车内，还能让全车乘客在户外环境中享受现场的新鲜空气，提升出行的乐趣。而对于后挡风玻璃上所配备的雨刮器，无疑在雨天的驾驶中提供了同样重要的后方视野保障。再来看灯光配置，传祺E8 PHEV配备了自动大灯、自适应远近光以及大灯高度调节等功能，这些功能确保了在夜间驾驶时，能够提供足够的照明，保障行车安全。

在内饰设计方面，传统的燃油MPV往往采用机械风格，而现代国产新能源MPV则更侧重于简约和科技感。传祺E8 PHEV的中控台设计由8.88英寸全液晶仪表和14.6英寸中控显示屏组成，科技感十足，尽管界面大部分功能复杂，但通过高通骁龙8155智能芯片的配置，操作流畅度令人放心。车机中的导航系统能够及时显示周围路况，车载蓝牙功能也相当方便，满足手机互联的需求。此外，传祺E8 PHEV不仅标配车联网、4G网络，还支持OTA升级。这一系列配置提升了用车的智能感和安全度，尤其是其面部识别功能可以提供额外的安全保障，并且车机能够通过语音识别完成简单的指令操作，像调节空调温度，可以进行可见即可说的快速操作，提升了人机交互的便利性。

传祺E8 PHEV的车内还设有手机无线充电板，并提供了7个充电接口，哪怕您的手机不支持无线充电，车内的多重接口也能满足乘客的充电需求。在后排，专为乘客配置的14.6英寸液晶屏幕以及第二排的小桌板，彰显出这款车对长途出行乘客的重视，长途旅行途中，可以轻松观看电影，完全消除行车时的无聊。更添体验感的还有车载冰箱，能够为后排乘客提供冰镇饮料，搭配后排的小桌板便于享用，当享受车内音响系统的9个扬声器带来的优质音效时，氛围灯的颜色更是能够随意在车机上进行更换，营造出舒适的氛围，用以提升旅行愉悦感。

安全性方面，传祺E8 PHEV的表现同样令人满意。其配备的刹车辅助功能，可以在驾驶者触碰刹车踏板时，系统会依据紧急程度，自动提供最大的刹车压力，确保实现最佳的制动效果。车辆还配备了牵引力控制系统与车身稳定系统，转弯时能够有效提升车辆稳定性，避免出现打滑甚至侧倾。此外，该车型也配备有车道保持辅助系统，能帮助车辆在车道内保持居中行驶。驾驶者的一举一动都能被车内的摄像头所监测，若监测到疲劳驾驶，系统会及时发出警报，提醒驾驶者进行适当休息。道路交通标志识别功能对于发现不熟悉的路标也能帮助驾驶者，仪表盘上能精准显示这些信息，提升驾驶安全感。主副驾的气囊配置也较为齐全，前排配备侧气囊和安全气帘，确保全车乘客的安全，家庭中有小孩的车主也可以为小宝宝购买儿童安全座椅，与车内儿童座椅接口对接，进一步保障乘客的安全。

在座椅配置上，传祺E8 PHEV显然也做到了高标准。中排的设计为两个独立座椅，并保留着宽敞的通道，肥胖体型的乘客同样可以轻松进出第三排座。前排座椅标配了电动调节、加热、通风、记忆功能，乘坐舒适。第二排座椅则配置了电动调节、加热、通风和按摩功能，并且采用两个独立的零重力设计座椅，在腿托的支撑下确保了人们的腿部舒适，长途乘坐久坐不累。车内SPACE相当舒适，尤其是第二排乘客的空间，前后调节的幅度很大，若第三排没有乘客，第二排的座椅能够调至最里面，身高180cm的乘客坐在上面毫无压力，甚至可以轻松翘起二郎腿。而头部空间也相当充裕，有些小朋友甚至可以站在车内，带来极大的活动空间。

传祺E8 PHEV配备的动力系统由2.0L自然吸气发动机与前置电动机构成，其中电动机最大功率达134kW，最大扭矩达300Nm。尽管它的车身较长且重量较重，极限车速仍可达到170公里每小时。在实际驾驶体验中，传祺E8 PHEV表现出强大的加速能力，想要超车时只需轻踩油门，动力输出随之而来。此外，若开启纯电模式，行驶半小时后显示的百公里耗电量为17.4kWh，低于官方给出的百公里耗电量18.8kWh，表明实际续航可稳定在130公里左右。不论是在馈电状态下的油耗，传祺E8 PHEV的百公里油耗数字只有5.7L，明显低于同类纯燃油MPV的油耗，经济性表现相对优异。

底盘方面，传祺E8 PHEV采用前麦弗逊式独立悬挂与后纵臂扭转梁式非独立悬挂的配置，致力于在舒适性和运动性之间进行平衡。整体的侧向支撑力良好，转向时侧倾幅度不大，而在直线加速中，整车也保持较好的稳定性。通过减速带时，车身起伏幅度小，整体减震效果令人满意，能够轻松应对一般路况的各种挑战。综合上述体验，传祺E8 PHEV在座椅配置、空间布局、智能科技以及续航能力上均展现出色，确实是一款值得消费者考虑的车型，相信在市场的竞争中发挥着至关重要的作用。