落地13万，开完日产轩逸再开大众速腾，车主：差距明显

小李是一家公司的普通职员，平时上下班都是挤公交地铁，但两个月后就要结婚，女方要求必须买辆车，小李觉得买辆紧凑型车舒适好开，空间上也够用，而且价格也在自己的预算之内，目前可以选择的紧凑型车很多，但小李更加倾向于合资车，尤其是大众、日产这样的可靠品牌，由于小李是初次买车，对汽车了解的并不深入，所以决定参考下汽车销量，在紧凑型车中，日产轩逸和大众速腾都是销量不错的车型，价格上也符合预算，不过在开完日产轩逸后再开大众速腾，小李觉得这两款车的差距很明显。

轩逸

最低售价：6.98万起最高降价：3.88万

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小李先是试驾了轩逸2024款改款二经典1.6XV CVT尊享版，厂商指导价格为12.26万，后又试驾了速腾2025款200TSIDSG飞越版，厂商指导价格为13.99万，两款车都有比较大的优惠，落地的话在13万以内，日产轩逸在市场上的认可度很高，销量方面也很稳定，而且去年还成为了年度燃油车销量冠军，占据着重要位置，大众速腾是中国一汽销量的主要贡献力量，凭借着良好的口碑和稳定的性能，是紧凑型轿车中的热门车型，两者都是非常火热的车型，但它们之间存在着哪些差距呢？下面来具体看看吧。

速腾

最低售价：9.19万起最高降价：3.60万

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在外观上，日产轩逸在改款之后显得更加低趴，带来的运动感更强，前脸采用的是家族经典的设计，进气格栅搭配着飞翼造型镀铬饰条，并且与开眼角大灯相连，侧面采用了贯穿式的腰线，线条设计的飘逸流畅，多辐式的轮毂采用刀锋般的造型，显得很犀利，车尾设计的简洁干练，搭配着内切角大灯，整体的造型更有立体感，而大众速腾仍然采用大家熟悉的风格，多年来前脸也没有什么太大变化，仍是进气格栅与大灯组的经典设计，侧面的腰线硬朗有力，多幅式轮毂造型也比较时尚，在设计上两者各有特色，都是经典大气的设计。

内饰上，两款车均采用了简洁明了的设计，日产轩逸的功能区域划分很清晰，8英寸的中控大屏支持语音识别、4G网络以及OTA升级，方向盘虽然是塑料材质的，但手握感很好，仿皮的座椅在舒适性方面做得也很出色，并且配备了手动空调，后座带有出风口，舒适性得到保障，大众速腾悬浮着8英寸的中控大屏，同样支持语音识别和4G网络，但缺少了OTA升级，虽然方向盘采用的是皮质材料，但座椅是织物，档次上和舒适性方面不如日产轩逸，该车同样是手动空调，只是后座没有出风口。

在配置上，两款车的实力不相上下，均配备了刹车辅助、制动力分配、车身稳定控制、胎压报警等比较常见的安全配置，安全方面也足以让人放心，在辅助驾驶配置上，日产轩逸配备的是倒车影像、卫星导航系统、导航路况信息显示以及高德地图，而大众速腾配备的是倒车影像和定速巡航，另外还有4个超声波雷达，两者的配置都符合这个价位的水准，只是在侧重点方面有所不同，不过要严格来说的话，速腾的配置略微逊色，毕竟价格上高出一万多，所以在性价比方面不如轩逸。

在动力上，轩逸提供1.6L自然吸气发动机，搭载CVT无级变速，最大功率为122马力，峰值扭矩为155 N•m，速腾提供的是1.2T涡轮增压发动机，搭配着7档干式双离合变速箱，最大功率为116马力，峰值扭矩为200 N•m，两者采用的是不同的动力系统，日产轩逸的自然吸气发动机经济耐用，技术方面更加成熟，而且燃油经济性也相当出色，很多人也正是看中了这一点才会选择这款车，当然大众的技术也是相当成熟的，速腾的发动机在起步和后期加速时都很给力，稳定性也很强。

结语：落地13万，开完日产轩逸再开大众速腾，车主：差距明显。在车主小李看来，两款车在各个方面都存在着区别，尤其是动力系统，虽然日产轩逸采用的是自然吸气发动机，但燃油经济性很好，这一点在市场上也广受认可，而且该车的马力也相当充足，从数据上来看的话比速腾还要强劲，但大众的发动机加速时反应迅速，而小李只是个普通职员，也不追求什么开车激情，所以更倾向于轩逸这样驾驶平顺且省油的车型，不过要是有驾驶要求的话，可以考虑大众速腾。总之，这两者都是实用可靠的车型，如何选择就要看自己的需求。对此，大家有什么不同观点，欢迎下方评论留言，不吝赐教。