崔东树最新报告揭示：2025年1月新能源乘用车市场新动向

崔东树最新报告揭示：2025年1月新能源乘用车市场新动向

在2月15日的最新动态中，乘联分会专家崔东树通过其公众号发布了一组引人注目的数据。数据显示，2025年1月，我国新能源乘用车零售销量高达74.4万辆，与前一年同期相比增长了10.5%，尽管环比有所下降42.9%，但整体表现依然强劲。

在出口方面，新能源乘用车同样展现出蓬勃生机。1月份，新能源乘用车出口量达到13.9万辆，同比增长29.4%，环比增长13.9%。在零售与出口的双重驱动下，当月新能源乘用车批发销量也达到了88.9万辆，同比增长27.1%，环比下降41.2%。

更为值得关注的是，新能源乘用车在国内零售市场的渗透率已高达41%，与去年同期相比提升了9个百分点。相比之下，传统燃油车零售量同比下降了24%，与新能源车的11%同比增长形成了鲜明对比。

在细分市场中，自主品牌的新能源车渗透率高达60.6%，显示出自主品牌在新能源领域的强劲实力。豪华车市场的新能源车渗透率也达到了20%，而主流合资品牌则仅有3%，反映出新能源车的市场接受度在不同品牌间存在差异。

从动力形式来看，2025年1月纯电动车零售销量为43万辆，同比增长14%，环比下降44%；狭义插混车销量为25万辆，同比增长19%，环比下降40%。在新能源零售结构中，纯电动占比58%，狭义插混占比34%，增程式占比9%。与2024年相比，狭义插混的占比有所提升，而增程式的占比则有所下降。与2023年全年数据相比，纯电动占比有所下降，而狭义插混的占比则显著提升。

这些数据不仅揭示了新能源乘用车市场的最新动态，也为未来汽车市场的走向提供了有价值的参考。