智能驾驶方面
- 华为尊界 S800:采用 L3 级的智能驾驶架构,基于第二代途灵龙行平台,有 “全路况舒适性智能控制技术 - 凌波微步”,可有效应对复杂路况4。支持最大 16° 的蟹行模式,后轮转向与三电机协同控制能让车辆实现横向移动4。还可实现自动无人充电,与华为智能充电桩配置,利用机械臂完成充电口插拔1。


- 比亚迪仰望 U7:预计能实现高速 / 城市 NOA2。基于全数字底盘技术,可实现整车全算法控制,通过传感器感知信息,智算中心决策,电机执行指令,实现三向六自由度车身姿态全数字化调节5。配备双向 20° 后轮转向,转弯半径低至 4.85m2。


动力系统方面
- 华为尊界 S800:增程版采用 1.5T 发动机,最大功率 115kW,双电机版总功率 390kW,三电机版后桥采用两个独立电机,电机总功率达到 635kW1。
- 比亚迪仰望 U7:纯电版四个车轮独立电机,总功率 960kW,零百加速 2.9 秒,极速 270km/h2。插混版是 2.0T 发动机 + 四电机,发动机最大功率 200kW2。易四方动力系统可实现原地 360 度掉头、高速跑动爆胎保持车身稳定等1。
底盘技术方面
- 华为尊界 S800:搭载的第二代途灵龙行平台整合了全路况智能悬架8。
- 比亚迪仰望 U7:首搭云辇 - Z 悬浮电机减振器系统,将液压减振筒变成电机,响应速度仅 10ms2。通过轮端的四个直线电机替代减震器功能,搭配雷达实时监测扫描,让车轮主动迎合路面颠簸,还能通过电磁感应原理进行发电2。
车身及内饰配置方面
- 华为尊界 S800:车身尺寸 5480mm×2000mm×1536mm,轴距 3370mm1。有智能光幕玻璃技术,兼具隐私保护和动态显示功能4。星汉灿烂大灯由水晶切面精密打磨,车尾星云画卷尾灯以动态光效模拟星河流动,还有 “摘星门把手” 微光呼吸灯、星空顶8。
- 比亚迪仰望 U7:车身尺寸 5360mm×2000mm×1515mm,轴距 3200mm2。风阻系数低至 0.195Cd,有电子外后视镜、电动升降尾翼2。车内红黑相间内饰凸显运动属性,配备多块大屏7。
能源管理方面
- 华为尊界 S800:通过融合感知充电机器人,可实现全自动充电流程,包括自主泊入、充电、结算8。
- 比亚迪仰望 U7:底盘的直线电机在减震的同时能通过电磁感应原理进行发电,增加了能量回收途径2。纯电版使用 135.5kWh 刀片电池,CLTC 续航 720km,插混版 52.4kWh 锂电池,CLTC 纯电续航 180km,综合续航超 1000km2。
总体来说,华为尊界 S800 在智能交互、智能驾驶的部分独特功能以及车身外观的科技感设计上表现出色;比亚迪仰望 U7 则在动力性能、底盘创新技术以及能源管理的多样性方面优势明显,很难简单地评判谁更具黑科技
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