2025年车市开年冠军发生变化,吉利直接把比亚迪给赶下了王座。根据最新出炉的1月销量榜单数据,吉利就好像开了挂一样,直接冲了23.99万辆出来,比亚迪束手无策。但是你别说,吉利其实是真有两把刷子的!
银河的“速度与激情”
如果说吉利是新能源赛道的“老司机”,那银河就是它手里最猛的那张王牌。去年,吉利新能源销量突破88万辆,同比增长92%,渗透率超过40%。
到了今年1月,吉利新能源销量更是飙到了12.11万辆,渗透率涨到45.39%。
这数据,别说国内车企看了眼红,就连国际巨头也得掂量掂量。
银河的表现尤其亮眼,1月销量超过9.3万辆,占了吉利新能源总销量的76%。
这是什么概念?相当于银河一家就顶上了“鸿蒙智行+理想+小鹏”三家新势力的销量总和!
要知道,银河从成立到现在才2年时间,就已经从“0”干到了细分市场的“No.1”。这速度,简直比坐火箭还快。

星舰7 EM-i——10万级市场的“全能王”
银河的爆发,离不开它的“当家花旦”——星舰7 EM-i。
这款车去年12月才上市,结果一上来就刷新了同级混动SUV的交付纪录:上市首月破2万,48天破3万。
今年1月,销量依然稳在2万以上,甚至连续两周把比亚迪宋拉下了马。要知道,比亚迪宋可是这个级别的“老大哥”,星舰7 EM-i能把它挤下去,靠的可不是运气。

实际上星舰7 EM-i的定位非常精准,它瞄准的是年轻家庭用户,主打“插混+智能+节能”,价格还特别接地气。
说白了,就是让你花10万块钱,买到20万的体验。
另外它的技术层面可不是吹的,搭载了雷神EM-i超级电混技术,综合续航超1420km,百公里油耗低至3.75L。
这数据,别说市区通勤,我觉得就算跑长途也完全不用担心续航焦虑。
而且智能体验这块,Flyme Auto智能座舱不仅流畅得像手机,还能实现车机、手机、云端的三端融合。
相比之下,很多同级车型的车机还停留在“能用就行”的阶段,星舰7 EM-i却已经玩出了“科技平权”的感觉。

国产友商,谁更“能打”?
银河的表现这么亮眼,其他友商们的表现怎么样?以理想为例,虽然它的增程式技术很火,但价格也高,动辄30万起步。
而银河呢?10万出头就能给你插混+智能的体验,性价比直接拉满。

再看小鹏,智能化是它的强项,但续航和油耗一直是短板。
而星舰7 EM-i不仅续航长、油耗低,智能化也不输小鹏。
这么一比,银河的优势就显而易见了:确实从这两方面来看,它用更低的价格,给了用户更高的价值。
大河看车
2025年,吉利将迎来产品大年,银河L6 EM-i、银河L7 EM-i、领克900等新车将陆续登场。我个人感觉吉利的步伐正在加速,今年会有更大的惊喜出来。
你觉得国内这几个亮眼的牌子,你最喜欢哪一个?
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