中国主厂董事长CEO“学习尹同跃好榜样”，中国成就世界汽车强国

中国汽车大厂董事长和CEO们“学习尹同跃好榜样”，中国成就为世界汽车强国和大国

2024年，中国汽车大佬“四驾马车”是王传福、尹同跃、李书福、余承东。

王传福领导比亚迪创造两个奇迹，一是比亚迪全球新能源下线1000万辆的第一家车企，而且比亚迪以销量427万辆位居全球汽车十强榜单第五名。二是比亚迪是新能源汽车全产业链，比亚迪电池位居宁德时代之后的第二名。

李书福领导吉利控股以约334万辆的销量跻身全球汽车十强榜单第十名。

余承东跨界造车，领导华为车BU成为全球智能电动汽车的主要领导者之一，未来4-5年内华为车BU及引望和四界实现万亿元营收是大概率事件。余承东领导中国智能电动汽车暨鸿蒙智行四界将于2025年把BBA T全部斩于马下。

本文只说中国主机厂董事长和CEO们“学习尹同跃好榜样”！

•学习尹同跃“好榜样”，智界R7或成为2025年新势力销售冠军，这仅仅是鸿蒙智行智界品牌之“凌波微步”。

2023年11月28日，智界S7上市，奇瑞内部山头把一把好牌打烂了。2024年大半年时间，尹同跃以其高瞻远瞩的智慧，以民企灵活快速决策机制，以其独一无二的魄力，联手他安徽老乡余承东，以对自己、对奇瑞、对奇瑞供应商之Revolution革命即智界R7，革奇瑞高管的命，三救智界品牌。9月24日，智界R7上市，至今智界R7大定7万辆。

奇瑞除智界外，星途、捷途已官宣搭载华为乾崑智驾系统及鸿蒙座舱。

•学习尹同跃“好榜样”，中国汽车大佬尹同跃以对人谦卑和对技术敬畏之心，用科大讯飞刘庆峰办公室小黑板“拿下”余承东。

2024年，尹同跃“三番五次”与余承东同框。尹同跃对奇瑞世界五百强385名的评价是“遥遥落后”于华为，所以，尹同跃坚决拥抱华为领先的智能化技术。

鸿蒙智行智界品牌必然会在奇瑞发扬光大，而且未来2年左右，奇瑞智界品牌是唯一能够与特斯拉Model Y(图片|配置|询价)、Model 3打擂台，并打成均势的品牌。

•学习尹同跃“好榜样”，领导国有控股集团奇瑞成为中国自主品牌连续22年出口冠军。

奇瑞汽车（CHERY）创始于1997年，总部在安徽省芜湖市，尹同跃是现任董事长兼总经理。

2024年8月5日发布的《财富》世界500强排行榜，奇瑞控股集团有限公司凭借390.917亿美元的营业收入，成功跻身2024年《财富》世界500强排行榜，并位列第385位‌。2024年，奇瑞销售汽车260.3916万辆，奇瑞2024年的年营收首次达到4800亿元，同比增长超过50%，实现了年增长超1500亿的历史性跨越。尹同跃获得2024年姚斌奖，实至名归。

•尹同跃领导奇瑞没有依靠一辆合资车，奇瑞没有上市融资，奇瑞成就为世界五百强。

未来几年中国自主品牌汽车营收能够实现万亿元营收及万亿元市值，本人投奇瑞和比亚迪两票。战略方向正确、拥有核心技术、灵活快速决策机制、注重用户体验，是奇瑞致胜的四大法宝。

奇瑞总经理助理说，5年后，奇瑞销量占据全球10%，我们按2024年全球汽车总销量9060万辆乘以10%打八折，也是720万辆。

未来3-5年，留在中国汽车牌桌上暨全球汽车十强榜单的，一定有奇瑞、比亚迪、吉利。

尹同跃说，奇瑞2025年第一件大事是上市。确实如此。资本市场能助力奇瑞未来5年实现腾飞。

•学习尹同跃好榜样，“干不成，跳长江！”

尹同跃是一汽总装车间主任暨一汽老兵。尹同跃是第十七、十八次全国代表大会代表、十三届全国人大代表。

1996年，为了生产第一款轿车，奇瑞花2500万美元从英国福特公司引进一款发动机和一条生产线，引进合同是按“交钥匙工程”签订的，英方派来20多名工程技术人员负责安装工作。尹同跃接手这个半拉子工程，尹同跃实在忍受不了还是未知数的等待，他权衡再三，决定大胆的冒一次险。市委书记詹夏来表情严肃地问尹同跃：“干不成怎么办？”尹同跃义无反顾地回答：“干不成，跳长江！”

1984年，尹同跃从安徽工学院汽车专业毕业后前往长春，进入中国第一汽车集团红旗轿车厂担任工艺员。1989年10月，前往德国、美国学习，并参与一汽大众的前期准备工作。1991年10月，选择回国并担任一汽大众汽车有限公司总装车间主任兼物流科科长。1996年11月，从一汽集团离职。1997年，回到安徽创办奇瑞汽车，并担任执行副总经理。1995年5月，成功研制出第一台发动机，并一次打火成功，打破了国外对发动机技术的垄断；12月18日，第一辆奇瑞汽车研发成功。1999年，尹同跃成立清洁能源汽车专项组。2003年，推出年轻人的第一辆车——奇瑞QQ，迅速成为爆款车型。

•学习尹同跃，重视用户体验与打造奇瑞品牌。

尹同跃强调了品牌塑造和用户体验的重要性。他提倡学习小米的营销策略，通过深刻理解用户需求，将产品与用户生活紧密结合，打造具有黏性和情感连接的品牌。因此，其他汽车大厂可以学习尹同跃的这种理念，注重提升品牌形象，加强与消费者的互动，回应用户反馈，从而提升品牌的信任度和忠诚度。

余承东在华为打拼32年，能够成为华为开疆拓土的第一战将，华为成功的法宝就是近12年研发投入超过13000亿元、14万件全球授权专利形成的核心技术及核心竞争力。同时，华为产品贴近消费者，并注重用户体验。

•学习尹同跃的技术创新与前瞻性布局。

尹同跃提到，华为的成功之处在于通过极具前瞻性的布局和持续的技术创新立足于市场。奇瑞也在加大技术创新投入，以适应电动汽车和智能化市场的主流方向。因此，其他汽车企业可以学习尹同跃对技术创新的重视，加大研发投入，推动产品升级和技术创新，以满足市场的不断变化和消费者日益增长的需求。

•学习尹同跃的市场敏锐度与战略调整。

尹同跃展现出了对市场变化的敏锐洞察力，他能够及时调整企业战略，以适应市场的变化。例如，奇瑞在面临发展瓶颈时，开始深刻反思并调整策略，展现出了坚韧不拔的精神。其他汽车企业可以学习尹同跃的这种市场敏锐度和战略调整能力，密切关注市场动态，及时调整企业战略和业务模式，以保持企业的竞争力和市场地位。

•学习尹同跃的持续学习力与持续进化、持续创新。

尹同跃认为学习力是企业的核心能力，驱动企业可持续发展。他提倡向优秀企业、用户和年轻人学习，不断更新企业理念和发展方向。这种学习态度使奇瑞能够紧跟时代潮流，把握市场脉搏。其他汽车企业可以学习尹同跃的这种学习力精神，建立学习型组织，鼓励员工不断学习和成长，以适应不断变化的市场环境和技术趋势。