二手小米汽车，还要加价买？网友：逆天！

今年，咱先不说二手车的价格能不能稳住，就算是新车，也是开年就卷疯了呀：

就近一星期内的消息，特斯拉降价；小鹏 “ 5 年 0 息 0 首付 ” ；

华为、上汽合作的 “ 尚界 ” 预计把鸿蒙智行做到 20 万内；

飞凡R7

最低售价：18.99万起

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测暂无车友圈2.3万车友热议二手车7.49万起 | 24辆

更炸的，比亚迪一场发布会，7 万不到的车，都有高阶智驾了。

这年头，车圈内疯卷、老车主遭被刺、新车主挑花眼，都再常见不过了。

那下沉到二手车市场呢？

肯定更难做了呀！

新车价格都杀到 10 万左右了，自然就有更少人拿这钱去选二手车。

所以二手车市场的交易量，大幅下降成既定事实。

看下最新的数据～

*2025 年 1 月六大区域二手车交易情况-数据来源中国汽车流通协会

2 月 12 日，中国汽车流通协会发布了上个月二手车市场简析：

1 月，全国二手车市场交易量 146.13 万辆，环比下降 23.1% ，同比下降 13.45% ，交易金额为 963.63 亿元。

就算放到区域市场来看，答案也是，全国的二手车市场都更难熬了。

所以啊，就这大环境，咱要说二手车保值的话题，是不是都得习惯性摇头、摆手、叹气呢？

新车都要被刺，那二手车怎么稳得住啊！

诶，你还真别说，狐妹最近就看到个稀奇事儿～

社交媒体平台，不少汽车博主分享自己的卖车经历，得出的结论几乎都是 “ 小米 SU7 的保值率，简直就是个奇迹 ”。

其中最火的，就是这个闫闯分享的内容，被雷军看到后还截图转发了。

这事儿狐妹先补充下细节～

前几天雷军官宣这个月月底要上小米 SU7 Ultra 新车了；

于是闫闯这位汽车博主就想把自己的小米 SU7 Max 创始版在二手交易平台上卖了，准备月底入手 Ultra 新车版本。

结果才 1 天的时间，他就卖出去了，卖了 28.88 万，还是全款，于是他感慨自己 “ 卖便宜了 ”。

开了近一年的车，折损才一万多（ 小米 SU7 Max 官方指导价 29.99 万元），这保值率实属是远超预期。

这事儿被雷军看到后截图转发，引发了不少小米车主的关注。

毕竟在这个新车发布会的节点，可有不少米粉有卖 SU7 换 Ultra 新车的想法啊。

于是不少老车主也出来发话了：

“ 我的 Max 卖了 29.5 万，太保值了，准备换 Ultra 。”

“ 去年 10 月份就把 Max 卖了，原价出的，就为了 Ultra 。”

“ 创始版， Ultra 是换不起了，但准备换 Yu7 。”

这事儿吧，直接给旁观的网友看懵了：

“ 不会是剧本吧？”

“ 小米的东西一向是理财产品，稳赚的，推荐大家多买，我就不抢了。”

“ 这事儿跟车没啥关系吧？”

所以到底真假啊？狐妹还真感兴趣，也就多去了解了下。

关于闫闯卖车这事儿其实还有个后续。

他不是 28.8 万把车卖了嘛，创始版有对应的编号，二手车交易平台对外将他这辆二手小米 SU7 Max 的标价定为 31.28 万元。

换句话说，二手小米到车商手里，对外标价还加了 1.3 万。

这就更离谱、更逆天了！

难道二手小米汽车真这么保值？还是二手车商的 “ 障眼法 ” 呢？

好巧不巧，狐妹又看到了其他相关案例～

有网友 24 万刚提的小米 SU7 ，竟然想转手加价到 27 万卖出去？

你猜结果咋样？

自然是砸手里了啊！

看看这事儿的网友评论：

“ 不亏了卖就不错了。还想加价卖，自己是傻子把别人也当傻子。 ”

“ 脑子抽了才会去加价。”

“ 想钱想疯了。 ”

看到这儿，狐妹算是清醒一点了。

小米汽车虽然确实相对保值，但实际的保值情况也不能一概而论。

还要结合相关政策、地域情况等多方因素综合考量。

不过呢，咱看二手车的行情，类似加价出这类小道消息，还是不要轻易相信，理性吃瓜吧。

某些个二手车商转售的价格，看看得了，毕竟实际成交，变数也大，咱也不知道啊。

要是想跟风倒手赚差价的，还是谨慎点好，这年头，傻子越来越少了，毕竟钱是真的越来越难挣......