很多朋友因为担心停车问题,加上自己想要一款小巧精致的SUV,因此一款精致小型SUV就显得很有必要了。而在日前,比亚迪推出了比亚迪元UP(图片|配置|询价)的智驾版车型,该车共推出三个版本,全系都是401公里的纯电续航里程,而且全系安排上了天神之眼-C高阶智驾三目版,哪怕是入门版车型也有高阶智驾,真正实现了10万以内安排高阶智驾的目标。
再来看价格,比亚迪元UP智驾版的售价区间为9.98-11.98万元,每一个版本的差价为1万元,选择入门版车型的话,甚至全款落地价格也只需要10.6万元左右,这个价格确实是很有吸引力了,毕竟比亚迪元UP智驾版的入门版也有401公里的纯电续航里程,也有高阶智驾,只是在其他配置方面,和中高配车型还是有些差异的。

首先差异比较大的就是动力,比亚迪元UP智驾版的入门版搭载了一台最大功率为70千瓦的电机,虽然和中高配车型一样,最高车速都能达到160公里/小时,但是加速表现却是差了很多,毕竟中高配车型的电机功率达到了130千瓦的最大功率,官方百公里加速时间分别为12.9秒和7.9秒,从这方面也足以看出,低功率和高功率的差异还是不小的。此外,比亚迪元UP智驾版全系都支持快充,全系也都匹配了比亚迪磷酸铁锂刀片电池,电池容量为45.12千瓦时,在CLTC工况下的纯电续航里程为401公里,对于一款10万级别的小型SUV来说这个续航确实已经是比较能打了。

此次比亚迪元UP智驾版针对外观方面其实并没有太大的变化,依旧是封闭式的前脸,配有狭长的前大灯,中间有黑色的饰板将两侧灯组连接起来,还配有小篆字体的“元”标识,具有较高的辨识度。车身侧面的话,比亚迪元UP智驾版采用半隐藏式的门把手,而且不管是前脸、侧身还是尾部,底部都有特殊的护板,看上去显得比较硬朗一些。而车尾部分该车则配有贯穿式尾灯,在其尾灯下方则是“BYD”的英文标识,虽然定位不算高,但整车的设计还是比较在线的。
作为一款小型SUV,比亚迪元UP的体量感也是比较小的,其长宽高分别为4310/1830/1675毫米,轴距为2620毫米,以比亚迪元UP的尺寸来讲,在这个级别中还算是可以。而且从外观多处我们可以直观发现,比亚迪元UP智驾版多了很多传感器,其中包括三目前视摄像头、前翼子板安侧后向摄像头、后摄像头等在内的12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等,支持高快领航、智能泊车等在内的辅助驾驶功能。

在车内,比亚迪元UP智驾版配有8.8英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏,其方向盘为四幅式的设计,实拍车型的车内为黑米双拼配色,质感还是很不错的,配得也是怀挡式换挡方式。在副仪表台位置,则是两个放置手机的区域和两个杯架设计,中高配都支持50W的手机无线充电,全系标配了后排出风口以及后排座椅中间头枕,甚至顶配的超越型还标配了前排座椅电动调节、加热以及通风的功能,整体舒适性配置给的也是比较全乎。

编辑点评:
放在小型SUV的市场中,本身竞争也很激烈,尤其是当下纯电小型SUV也有不少,大多都集中在10万元左右,但凭借比亚迪在新能源汽车市场中的影响力,再加上全系标配高阶智驾,相信比亚迪元UP智驾版在今年也会有更好的市场表现,对此我们拭目以待。
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