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    比亚迪腾势N9狂揽11000台订单,5.2米车身配5块大屏

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    ccclll3602025-02-13

    腾势这波动作太给力了!刚被爆料年销超11000台,新旗舰N9马上就要杀入豪华大型SUV战场了。

    市场表现这么强势,一个月卖这么多台37万+的车,着实让不少老牌豪华品牌都坐不住。

    看看N9这个块头,光是站在那儿就透着一股子霸气。前脸那个造型,绝对是按揽胜的派头来设计的。

    分体大灯配上封闭式中网,再加上那对"獠牙"一样的前包围,整个前脸看着就很唬人。

    这尺寸也是没得说,光是长度就达到了5258毫米,宽度2030毫米,高度1830毫米,轴距更是达到了3125毫米,比问界M9和理想L9(图片|配置|询价)都要壮实不少。

    这内饰设计也是下了血本,整整搞了五块屏幕!

    除了常规的仪表盘、中控屏和副驾屏幕,两侧还各安了一块电子后视镜的显示屏。光是看着就觉得高级,坐进去估计跟未来科技舱一样。

    用料和配置更是往死里堆,第二排座椅又是加热又是通风还能按摩,连第三排都给你整上电动调节了。要啥有啥,天窗、遮阳帘、帝瓦雷26声道音响统统齐活。

    这架势,摆明了是要跟BBA掰掰手腕。

    动力系统更是给足了诚意。插混版本搭载了一台2.0T发动机,配上三个电机,总功率能达到惊人的680千瓦。

    46.992千瓦时的电池组也够实在,纯电续航能跑165公里,百公里综合油耗才7.29升,这性能绝对能让一众豪华品牌大型SUV汗颜。

    我跟你说,这N9的定位很有意思。放眼望去,国产豪华大型SUV市场还真没几个能打的。问界M9刚上市就卖疯了,理想L9也是一票难求。

    腾势这次是看准了时机,打算在这个细分市场分一杯羹。

    不过话说回来,腾势这波操作确实很聪明。先是用销量证明了品牌实力,现在又推出这么一台硬派旗舰,明显是想往更高端的市场冲击。

    要我说,就冲这个配置和做工,N9还真有戏。毕竟现在的消费者可不光看品牌,更看重产品力。

    再加上新能源市场现在风头正劲,传统燃油车市场份额越来越小。腾势这次带着N9杀入豪华大型SUV市场,时机选得恰到好处。

    纯电、插混两个版本一起上,这是要把市场都吃透的节奏啊。

    别看现在豪华SUV市场竞争激烈,但只要产品够硬,价格给力,腾势N9还是很有机会在这个市场站稳脚跟的。

    毕竟咱们国内消费者现在可精明了,谁给的性价比高跟谁走。再说了,腾势背靠比亚迪,技术储备和供应链优势摆在那里,怎么看都不会差。

    看来这次腾势是铁了心要在豪华市场闹出点动静了。这N9要是定价给力,那些合资和进口的豪华品牌可得好好掂量掂量了。

    对此,你怎么看?欢迎评论区留言互动!

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