7.98万！吉利银河L6 EM-i上市，网友：有高阶智驾吗？

家人们，最近汽车圈可太热闹啦！

就在大家还沉浸在各种新车的“颜值比拼”中时，吉利银河L6 EM-i带着7.98万的惊喜价格闪亮登场，瞬间就抓住了大伙的眼球。

本以为这性价比拉满的价格能让网友们疯狂“种草”，可没想到，评论区的画风却有点出乎意料，

满屏都是“有没有标配智驾？”

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“有类似比亚迪天神之眼一样的高阶智驾吗？”

这问题，就像一把把小箭，嗖嗖嗖地射向了吉利银河L6 EM-i。

咱先来说说这吉利银河L6 EM-i，上市价格7.98万起，这价格一出来，那真是让不少消费者心里一动。

在这个级别里，这个价格简直就是“价格屠夫”，配置啥的也还算拿得出手，空间、动力日常家用完全够。

本来按照常理，这样的性价比车型上市，肯定是一片叫好声。

但现在的汽车市场，早就不是以前那个只看价格和配置的时代了。

比亚迪2月10日直接搞出的全民智驾，就像一颗重磅炸弹，把整个汽车行业都炸了个底朝天。

比亚迪新推出了21款智驾车型，不管是7.88万的海鸥，还是9.38万的比亚迪秦PLUS，还是旗舰车型的唐、汉等，全都搭载了比亚迪天神之眼高阶智驾（天神之眼C三目摄像头版本）。

这意味着啥？

意味着哪怕你预算不多，只要买了比亚迪的这些车，就能享受到高阶智驾带来的便捷和乐趣，真正让智驾走进寻常百姓家，彻底实现了“科技平权”。

以前开车，尤其是跑长途，那真的是累得够呛，精神得高度集中。

但现在有了高阶智驾，情况就大不一样了。

在一些路况比较好的高速上，开启高阶智驾，车子能自动保持车距、自动跟车，甚至还能根据路况自动调整车速。

你就像个悠闲的乘客，只要时不时关注一下路况就行，轻松得很。

这一对比，差距就出来了。

以前买车，大家关注的是油耗、空间、动力这些常规指标，现在呢，智驾系统成了很多人买车的重要考量因素。

比亚迪这全民智驾的战略，对整个汽车行业的影响力那可不是一星半点。

就好比你本来在一个赛道上好好地跑着，突然旁边有个人开着跑车“嗖”地一下超了你，还把标准线给拉高了，你说你压力大不大？对于友商来说，这压力简直像山一样压过来。

以前大家都在拼传统配置，现在不得不把精力和资源都往智驾系统上倾斜。

研发智驾系统可不是一件容易的事，需要大量的资金、技术和人才投入。

而且，就算投入了，能不能做出像比亚迪天神之眼这样成熟好用的智驾系统，还是个未知数。

回到吉利银河L6 EM-i，网友们对它智驾系统的关注，其实也反映出大家对汽车智驾的期待越来越高。

大家都想花同样的钱，享受到更先进的技术和更便捷的出行体验。

对于吉利来说，面对网友们这些灵魂拷问，肯定也得好好琢磨琢磨对策了。

如果不赶紧在智驾系统上发力，就算价格再香，在这场激烈的市场竞争中，也难免会有点力不从心。

从消费者的角度来看，大家肯定是希望市场上能有更多像比亚迪这样的车企，把高阶智驾普及开来。

这样一来，大家买车的时候选择就更多了，价格也可能会更实惠。

想象一下，以后不管你买什么品牌、什么价位的车，都能标配高阶智驾，那开车出门得多省心啊。

但对于车企们来说，这无疑是一场残酷的淘汰赛。

那些跟不上智驾发展步伐的车企，很可能会被市场无情地淘汰。

再往大了说，汽车智驾的发展，不仅仅是车企之间的竞争，更是整个汽车行业发展的大趋势。

随着科技的不断进步，未来的汽车可能会变得越来越智能，甚至可能实现真正的无人驾驶。

到那个时候，汽车的定义可能都会发生改变，它不再只是一个交通工具，更像是一个移动的智能空间。

所以，现在车企们在智驾系统上的投入和竞争，其实都是在为未来布局。

对于吉利银河L6 EM-i来说，这次上市虽然在价格上取得了优势，但在智驾系统方面的质疑声，也给它敲响了警钟。

接下来，就看吉利怎么应对了。

是加大研发投入，尽快推出自己的高阶智驾系统，还是另辟蹊径，找到其他的差异化竞争优势？这不仅是吉利需要思考的问题，也是其他车企都要面对的挑战。

在这个充满变数的汽车市场里，谁能最先满足消费者对智驾的需求，谁就能在这场激烈的竞争中脱颖而出。

让我们拭目以待，看看未来的汽车市场会发生怎样的变化，又会有哪些车企能在智驾的浪潮中乘风破浪，成为真正的赢家。

说不定过不了多久，我们就能开着标配高阶智驾的车，轻松惬意地行驶在大街小巷，享受科技带来的美好出行生活啦！

2025年，注定会成为整个汽车界不平凡的一年！

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