《一万公里定律》：雅阁越测越猛、越开越丝滑！

不久前本田雅阁(图片|配置|询价)携手知名汽车媒体懂车帝，共同发起了一场前所未有的耐久长测挑战——《一万公里定律》。这场持续60天、涵盖7大项目的极限挑战，从北京出发，横跨中国东西部，途径甘肃无人区、昆仑山脉、喜马拉雅山等地，通过真实、严苛的路况测试，验证雅阁e:PHEV在动力、操控、安全、制动以及耐久性能等方面的表现。令人意想不到的是，面对的是栏目组设置的各种“拦路虎”，雅阁越测越猛、越开越丝滑！

动力方面，雅阁e:PHEV轻松征服高海拔的珠峰连续爬坡路段。因为雅阁e:PHEV搭载本田第四代i-MMD双电机混动系统，既可用油也可用电，车机系统会根据路况、行车状态智能切换不同的驱动模式。中低速域使用电机驱动，带来纯“电车”的强劲动力；在电量不足时则由发动机向电机供电，是一台优秀的混动车型；高速域行驶时，发动机进入直接驱动模式。动力模式切换很丝滑，全程没有失速或卡顿的现象出现。值得一提的是，雅阁e:PHEV具备VCU升压黑科技，在馈电状态下能够瞬间释放二倍电压，有电没电都能持续保持高性能。

续航方面，雅阁e:PHEV配备了来自宁德时代的17.7kWh三元锂电池，NEDC工况下的纯电续航里程为106公里，整车综合续航超过2000公里。

操控方面，雅阁e:PHEV展现出全路况的驾驭能力，无论是戈壁旷野还是高海拔山脉，无论是高环还是极限路况的耐久测试场地，全程都从容驾驭。没有赛车就没有本田，本田把来自赛道的运动属性带到了家用车当中，这一点自然也体现在旗舰车型雅阁身上。雅阁e:PHEV转向轻盈且精准，悬挂系统和底盘调校出色，给予驾驶者足够的信心。

安全方面，雅阁e:PHEV凭借优秀的智能硬件和L2级的智能驾驶辅助能力，在AEB安全测试中，为了增加难度，栏目组特意在充当路障的车辆前燃放烟雾，模拟沙尘暴的状态。雅阁e:PHEV在时速达到70公里的情况下，也能迅速识别前方障碍物并顺利刹停，确保了行车的安全性。看来在雅阁e:PHEV毫米级雷达和高清摄像头感知硬件前，“烟雾弹”也好，沙尘暴也好，都干无法干扰系统做出正确的判断。