标致雪铁龙2025年01月销量出炉

声明：本统计数据来自懂车帝统计数据，非官方渠道的销售数据。

千呼万唤始出来，标致雪铁龙的销量终于出来了，本来想收集DS的，结果是0，看来这个统计也是不全面啊。整体标致销量是断崖式下降，雪铁龙是借助凡尔赛的销量大幅提升。

标致

整体同比降幅65.7%，环比降幅38.6%：远超行业平均跌幅（2025年1月中国乘用车市场同比降幅约15%）。

东风标致1月的营销活动巳意宠粉的换新活动，标致系统就是408龘龘款的分期免息活动。

标致408

最低售价：8.07万起最高降价：2.90万

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懂车分3.69懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车0.78万起 | 410辆

可销量相对24年12月不增反减。原因是多方面的，按价格来说他值这个价，可环境是同期市面上是2020 2022和2024款都在卖，6万多、7万多和8万多。

至于热门车型508L和408X，主要原因就是价格吧。特别是408X，好多人找老喻咨询408X，都很中意这款车，颜值，配置，动力等，且部分电影中，408x也有露出，如果产能提升，价格诚意，应该能拉动一批销量的。

雪铁龙

核心亮点：凡尔赛C5X持续增长。同比暴涨52.5%：远超行业平均增速（2025年1月乘用车市场同比+8%），验证其跨界定位成功。

环比增长9.4%：得益于东风雪铁龙的宠粉置换活动。

凡尔赛C5 X

最低售价：12.87万起最高降价：1.50万

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懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车7.80万起 | 35辆

厂补计算公式是2.2万+0.2万x(车龄-8年），能够满抵扣5.6万的车龄是25年，也可以享受报废的国补，5.6+1.5=7.1万，属实划算。但是在指导价基础上减，和店里本身一些营销活动是分开的，也劝退了部分车友。

整体来说，1月恰逢假期开始冲销量的月份，标致销量却遇冷，有点始料未及，没有给2025开个好头。2月有几天假期，虽然4S店都在上班，跳舞拍短视频，但是销量还未知，期待2月份的销量提升。

老喻借助DeepSeek，分析法系销量不佳原因如下：

• 新能源转型滞后：2024-2025年为国产新能源车爆发期，标致缺乏有竞争力的纯电/插混车型。
• 品牌边缘化：法系车在华市场份额持续萎缩（2024年占比不足0.5%），渠道收缩导致终端曝光度下降。
• 产品力老化：主力车型未进行重大换代，智能化配置落后于竞品

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