小米YU7想不火都难！雷军亲测小米YU7,15小时跑了1310公里！

回顾2024年的中国汽车市场，小米SU7无疑是一款备受赞誉且市场表现亮眼的新能源车型。它不仅吸引了广大消费者的密切关注，而且在销量上也呈现出稳健上升的良好态势。

作为小米汽车的掌舵人，雷军在涉足汽车行业后，其个人影响力也迅速攀升，成为了国内汽车领域的“人气之王”和“超级网红”。

步入2025年，雷军在“汽车网红”的道路上依然步履不停，他的每一个动向都牵动着汽车行业的目光，成为众人瞩目的焦点。

这不，春节假期的余温尚未散去，雷军便迫不及待地投身于新的工作挑战中。2月8日，雷军在社交媒体平台上分享了一则动态，透露小米YU7(图片)刚刚完成了冬季高速长途的严苛测试。此次测试聚焦两大核心领域：智能驾驶系统的稳定性与纯电动车的续航能力，历经从晨光初照的6:10至夜幕低垂的9:10，整整15个小时，车辆驰骋了1310公里的壮丽里程。

令人瞩目的是，该条动态发布仅仅44分钟后，便迅速汇聚了379条热切评论，收获了高达1542次的点赞认可。

作为国内商界的佼佼者，年过半百的雷军早已财务自由，名利双收。然而，在小米汽车项目启动之后，雷军不仅倾注心血，更是身体力行。今年1月中旬，他不顾严寒，亲自率领团队奔赴黑龙江黑河，那里滴水成冰，他亲身参与了小米汽车在那里的冬季测试，展现出了非凡的敬业精神与对产品的深厚情感。

此次行程，雷军亲自驾车15小时，去小米YU7进行了实测，环顾全球汽车行业创始人，能像雷军这样亲力亲为的，这么拼的创始人实属罕见。

据现有资料显示，小米YU7定位为中大型纯电动SUV，车身长度逼近5米，轴距更是达到了3米，在与智界R7、小鹏G9等同级别车型的对比中，小米YU7在车身尺寸及轴距上均展现出了显著的优势。

这款新车将推出后驱版与四驱版两款车型，预计在今年第三季度正式面市，起售价或将定格在25万元左右。

显然，从小米YU7的市场定位及价格策略中不难看出，其上市后最大的两位对手当属特斯拉Model Y与智界R7。

小编认为，有了“汽车界网红”雷军的强大号召力为小米YU7背书，此款车型想要不引起广泛关注都难上加难，您是否也持同样看法呢？欢迎评论区留言讨论！