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    13万级纯电轿跑,续航510km,支持快充,还免购置税!

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    说车的兔子2025-02-12

    最近这几年大家都会发现新能源车型会拥有比较出色的销售量,和传统的燃油车对比,新能源车型无论是动力的表现还是用车的成本都能体现优势。如果大家真的想要购买新能源车,不如先看一下在当前的车型市场上哪一款车更能满足需求。深蓝S05(图片|配置|询价) 2024款 510Max纯电版整体的表现还是很不错的,有510km的续航里程,动力表现很不错,还支持快充,现在市场指导价格只需要13.59万元,一起来看一下。

    后置单电机最大功率达175kW,最大扭矩为320N·m,零百加速7.3秒。如果在高速上准备超越慢车,也能减少和其他车辆并行的时间,迅速的完成动作,提高行车的安全性。驾驶模式非常的丰富,例如在经济模式下很适合日常通勤使用,电耗更低,可以降低使用的成本。在运动模式下会拥有灵敏的响应,准备体验激情驾驶的用户就可以感受到趣味性。在实际试驾的过程中可以看到车辆在起步加速时非常的迅速,加速的过程拥有出色的表现,可以给驾驶者带来足够的信心。在中低速行驶时,动力输出比较平稳,加速踏板也会有精准的控制驾驶员。可以根据个人的需求去控制车速。车辆的悬挂调校也会比较得当,能轻松的过滤路面的颠簸带来舒适的驾乘感觉。在高速公路上行驶车辆依然会有出色的动力表现轻松就可以保持较高的车速,在准备超车时,车辆也会拥有充足的动力,可以实现快速的超车在同级别车型中是有优势的。

    前脸选用纯电动汽车最常见的封闭式格栅,棱角分明的线条处理能展现出几分机甲风格,还可以降低风阻。有一个全景天窗坐在车内可以感受到充足的阳光,享受开阔的视野。车门支持无钥匙进入功能,车主只需要带着钥匙,车门就可以自动的解锁。采用隐藏式的门把手,从车身的侧面来看比较简洁流畅,还可以降低风阻。全车车窗都有一键升降功能,还有防夹手的功能,可以避免夹上乘客的手。贯穿式的尾灯设计在经过熏黑式处理之后有出色的辨识度。还有显眼的高位刹车灯,一旦在出现紧急情况之后,方便后方的车辆及时的制动。下包围采用大面积的黑色装饰和整车的风格,彼此的匹配。这款车还会有18英寸的轮毂黑色元素,直接形成花朵的造型,加上扇形的银色装饰,让整款车都独具美感。

    续航里程为510km,在常温城区的条件下,续航保持几率可以超过95%,在常温高速的环境下,续航保持率也可以有效达到80%左右。从上海到北京,整体的距离为1200km。驾驶这款车出行按照常温高速续航保值率来计算,实际的续航里程大约是在450km左右,一般在行驶过程中就需要保持足够的电量去寻找充电桩,因此在行驶的过程中也只需要充电三次,并没有影响到整体的行程。车辆支持快充,只需要在吃饭的等待期间就能完成充电,不会影响到大家出行的计划。

    在常温的状态下,车辆的快充效果比较出色,车辆支持3c快充,从30%~80%只需要0.25小时,也就是说只需要15分钟就可以满足大量的电量补充。如果是在慢充的状态下,大概需要等待6个小时到8个小时左右,但整体来看实用性还是很出色的,没有续航焦虑问题。在低温的环境下,如果温度特别的低,就会影响到电池内部的化学反应速度,影响到充电的速度。但这款车的电池会有智能管理系统,在一定程度上也可以保证充电的速度不会出现太明显的影响,一般充电的时间和常温状态比较大概是延长20%左右。毕竟这款车会有电池低温加热系统能够缓解低温所造成的影响,在充电时就可以及时的预热,让充电的效率随时都可以保持稳定,减少低温所造成的影响,更能体现出人性化。

    电击在一瞬间就会拥有强大的扭矩,可以给车辆带来足够的动力,因此在应对山坡时也没有什么问题。百公里加速只需要7.3秒,在起步时很迅速,而且整个加速比较线性会有平顺的动力输出,在爬坡的过程中也有稳定的动力供应。采用电动车单速箱,动力传递损失比较小,可以把动力全部都传递到车轮上,可以有效提高爬坡的性能。前麦弗逊式以及后五连杆式独立悬架,整体的调校都会偏向于舒适性,有良好的支撑力转向系统比较精准反馈灵敏,可以轻松地应对爬坡过程中的坡度变化以及弯道。另外还有智能驾驶辅助系统,包括车道保持辅助以及自适应巡航等等,可以更好地控制车辆,提高驾驶的舒适性。

    车身的尺寸是4620mm、1900mm、1600mm,轴距达2880mm,虽然是常规的5座布局,但车内的空间是比较充足的。身高1米80的体验者在进入到第1排时,头部也没有拥挤的现象,会剩下一拳左右。在没有动前排的情况下进入到后排,膝盖部位也有足够的舒适空间,很适合长途旅行乘坐。车内有一个15.4英寸的向日葵屏幕,拥有2.5k分辨率,显示效果清晰。同时也会具备智能功能,例如可以根据光线去调整亮度,还可以支持语音控制。采用8155智能芯片,搭配12GB内存和128GB 存储空间,可以给车机系统的流畅提供强而有力的保障,车机系统的功能非常的丰富,支持卫星导航系统、车载电话以及车联网功能。语音助手唤醒词很简单,只需要说上一句你好深蓝,就能唤醒完成对应的操作,另外还有丰富的应用程序可以下载,例如视频游戏等应用。

    车内会有手机无线充电功能,位置是在前排中央扶手箱,这边可以支持50瓦快充,给手机带来足够的电量补充。方便驾驶员在行驶的过程中随时充电,不需要使用充电线时也可以有效避免车内的杂乱程度,提高使用的便捷性。除了无线充电之外,车内还会有USB/Type-C接口,方便用户使用有线连接的方式去充电,前排有一个接口,后排有两个接口,能够满足每一个不同位置的乘客需求。并且接口还会有较高的充电功率,可以迅速的完成充电。车内有8个扬声器,可以带来饱满的音质,在乘坐的过程中放上一首歌,也可以带来很不错的听觉享受。

    这一款车的价格要比银河 E5 530 探索 + 版贵大概100元左右,但是在智能驾驶辅助方面比较有优势,有5个毫米波雷达、12个超声波雷达4个环视摄像头以及一个800万像素的前视摄像头。还有多音区唤醒功能以及哨兵模式整体的智能化体验更加的出色。这款车要比元 PLUS 510 超越版便宜4000元左右,但是在轴距方面明显要多出160mm,车内的空间更大,在进入到后排时会感觉到头部以及腿部的空间都比较出色。这是一款纯电车型,因此就可以免征购置税,在保险费用方面来分析,和同级别的车型类似,基本上每一年可以控制在4000元到6000元左右,上牌的费用大概是在500元到1000元,整体来看在购车成本上还是可以有效控制的。

    从以上的这些内容就可以看出这款车整体的表现很不错,拥有出色的平顺性,在想要超车时也拥有较好的爆发力,在经过坑洼路面时支撑性比较好,转向同样也很细腻,不知道你是否会关注?

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