在国内众多的自主品牌中,红旗是一个让国人拥有特别感觉的品牌,因为它是很多人心中的国车,它旗下的很多车型被不少人拿来和奥迪、奔驰甚至是劳斯莱斯进行比较。红旗H9是红旗品牌的中高级车,不仅是国内中高端官车的首选车型,也凭借不错的综合竞争力打动了一些私人消费者。终端销量数据显示,红旗H9的2024年总销量为6180辆,优于凯迪拉克CT6(图片|配置|询价)的5253辆。

目前在售的2024款红旗H9提供2.0T和3.0T两种动力车型,价格区间为32.98-53.98万元,作为一款中高级车,其定价在合理价格区间内。同时,因为目前市场竞争压力较大,红旗H9也可以在终端给出一些优惠,其实际售价并不比沃尔沃S90、捷豹XFL等二线豪华品牌更贵。
对于一款中高级车,想要打动消费者当然不能单纯的依靠低价格,还需要在产品力方面具有一定的卖点。从工信部在近期公布的数据来看,红旗H9或即将推出新款2.0T车型。根据资料来分析,车辆型号为CA7206HA6T的这款红旗H9新车,依然搭载2.0T发动机,发动机型号为CA4GC20TD-38,与现有2.0T车型属于同款车型,或仅仅是调校有所不同,最大净功率依然为180kw。

经过数据比对可以发现,新款红旗H9 2.0T相比老款车型的最大变化在于变速箱,从现款车型的DCT双离合变速箱变为AT变速箱。以红旗现有车型的配备来看,小猫认为新款红旗H9 2.0T车型将搭载8速自动变速箱。对于一款注重舒适性的中高级车而言,平顺性、可靠性更胜一筹的8速自动变速箱显然要比双离合变速箱更合适。因为变速箱的变化,车辆的整备质量也发生了变化,从现款2.0T车型的1895kg增加到1915kg。
油耗方面,新款2.0T车型同样发生变化,综合油耗为百公里7.05L,略低于现款双离合车型的百公里7.12L。同时,新款2.0T车型的低速、中速、高速和超高速百公里油耗分别为11.18L、7.44L、6.24L和6.52L;现款车型为10.38L、7.02L、6.12L和6.82L。从消费者的角度考虑,从7速双离合变速箱升级为8速自动变速箱,这一改变是他们喜欢的,即便是这一改变会带来低速工况下油耗的提升。从用户反馈情况来看,确实有2.0T车型用户遇到了双离合变速箱无法换挡、无法加速和异响的问题,这些也是双离合变速箱的通病。

价格方面,虽然从7速双离合变为8速自动是变速箱方面的升级,但以目前市场情况来看,小猫认为新款红旗H9 2.0T车型并不具备涨价的空间,其售价应该会与老款车型持平,依然为32.98-36.98万元,甚至还有望在这个价格基础上送出官方优惠以提升竞争力。
小猫心蓝观点
作为一款自主品牌中高级车,红旗H9曾经有过不错开局,虽然在近期销量走势一般,但也依然可以稳定在每月500-600辆左右,对于一款自主品牌30万元以上燃油车而言,是一个不错成绩。相比现款车型,新款2.0T车型换装8速自动变速箱会带来产品力的提升,这有助于它打动更多私人消费者。
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